CJY30/9G(P)30吨架线式变频调速机车
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规格
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CJY30/9G(P)30吨架线式变频调速机车的机械部分由车架、走行装置、橡胶减震器、手轮制动、空气制动装置、撒砂、弹性自动挂钩、坐椅、司机室、盖板装置等部分组成。
CJY30/9G(P)30吨架线式变频调速机车牵引电机直接固定在车架上，与减速箱连接采用万向连轴节联接，万向节采用花键连接，并有±25mm伸缩余量，便于调节；减速箱与车架连接采用吊杆橡胶垫圈连接。
CJY30/9G(P)30吨架线式变频调速机车车架由钢板焊成箱形框架结构，是电机车的主体构件，起传递牵引力的作用，并且它是电器设备和机械零部件的安装基础。
整个车架被四块隔板分成三个室，前室与顶棚一起组成司机室。
司机室中安装有司机控制器、撒砂装置等司机操作设备和电气设备；中间为机械室，它安装有走行装置、制动装置、 空压机组及部分电气设备；后机械室装有变频器、制动电阻等。
司机室由10mm厚钢板焊成能防止滴水和落石等的损害，保护司机和电气设备的安全。为方便司机控制箱的接线与维修和司机的出入，司机室两侧分别设有推门，端部有较大的玻璃窗，以扩大司机视野。
CJY30/9G(P)30吨架线式变频调速机车型号含义
- C：煤矿用机车
- J：架线式
- Y：一端司机室
- 30:电机车的粘着重量30t
- 9：电机车轨距900mm
- G：钢轮
- P：变频控制
CJY30/9G(P)30吨架线式变频调速机车工作原理
架线DC550V电网经受电弓供给变频器，变频器将直流电逆变成电机所需的三相交流电，三相交流电驱动三相交流牵引电机运行，在通过齿轮减速器、传动轴等驱动CJY30/9G(P)30吨架线式变频调速机车行驶。
CJY30/9G(P)30吨架线式变频调速机车优势特色
- 起动平滑,均匀调速,无冲击
- 操作简单方便,无电磁干扰,制动性能优
- 30t 液压机车能够在 14t 以上的电机车所运行的巷道有效运行
- 闸瓦片使用寿命长
CJY30/9G(P)30吨架线式变频调速机车技术参数
| 粘重t | 30 | 额定电压 | 550V |
| 小时制牵引力 kN | 60 | 小时制速度 km/h | 12.73 |
| 小时制功率 kW | 110x2 | 最大速度 km/h | 20 |
| 轨距 mm | 900 | 轴距 mm | 2500 |
| 最小曲线半径 m | 30 | 齿轮箱距轨面高 mm | ≥90 |
| 车轮滚动圆直径 mm | Ø840 | 挂钩高度 mm | 780 |
| 齿轮转动比 | 11.188 | 外形尺寸长伊宽伊高 mm | 7900×2050×1900 |
| 调速方式 | 变频调速 | 制动方式 | 机械制动、电气制动、空气制动 |
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