鼎强波纹型钢纤维是属于高性能钢纤维可提高混凝土的抗冲击和抗疲劳的能力提高混凝土的抗渗能力,因其具有 抗拉强度高,韧性好,价格低等特点,所以常被用做成排钢纤维的替代品,较之于其他形状的钢 坡、桥梁、隧道 、机场、港口、铁轨枕等方面得到广泛应用。
材质 | 冷轧博板 | 工艺 | 剪断型 |
长度比 | 60 | 抗拉强度 | ≥1000Mpa |
抗拉强度 | 5.39-7MPa | 抗压强度 | 32.5-40MPa |
冲击疲劳强度 | 53.3-91g/m2 | 抗渗等级 | P6~P12 |
1、公路桥梁:公路路面、桥面铺装,箱形拱桥拱圈、连续箱形梁浇筑;
2、水工大坝:地下厂房、水工隧洞衬砌,水流冲刷磨损部位、闸门、闸槽、渡漕
2、铁路工程:预应力铁路轨枕,双块式铁路轨枕;
3、港口及海洋工程:钢管桩防蚀层、码头设施、海底混凝土设施;
4、隧道及矿井工程:水工隧洞衬砌、矿井巷道、铁路、公路隧道衬砌;
5、管道工程:离心管、振动和挤压管、泵管、钢衬钢纤维混凝土压力管。
1.改善基体对钢纤维的粘结性能;即改善混凝土基体,如采用更高强度混凝土
2.增加纤维的粘结长度;即增加长径比,公式中lf/df
3.改善纤维的形状、增加纤维与基体间的摩阻和咬合力;即提高钢纤维影响系数。
加入钢纤维的混凝土其抗压强度、拉伸强度、抗弯强度、冲击强度、韧性、冲击韧性等性能均得到较大提高。
钢纤维掺量可选择路面建设30-80kg/m,桥梁建设50-100kg/m
钢纤维混凝土搅拌工艺:施工中按常规施工,不需作特别调整。
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