汽 油 增 标 剂
名称:锰基汽油抗暴剂(增标剂),学名----甲基环戊二烯三羰基锰------简称MMT
(1)产品简介:
甲基环戊二烯三羰基锰(MMT),1953年由美国乙基公司开发作为汽油抗爆剂并注册为MMT。1974年开始,MMT被用于无铅汽油抗爆剂。1995年美国EPA批准MMT用于无铅汽油;1999年我国《车用无铅汽油》国家标准GB17930批准MMT限量用于无铅汽油。
2003年起,中石化应用于国内汽油辛烷值调合生产工艺中,目前提高燃油辛烷值的方法有很多,但MMT的成本相对较低。
(2)典型数据:
项 目 |
典型数据 |
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DT3021-98 |
DT3021-62 |
DT3021-20 |
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外观 |
橙色透明液体 |
橙色透明液体 |
淡黄色透明液体 |
密度(20℃),kg/m3 |
1360-1390 |
1100-1200 |
920-970 |
有效成份,% |
≥98 |
≥62 |
≥20 |
闭口闪点,20℃ |
≥80 |
≥30 |
≥30 |
倾点,℃ |
≤-1 |
≤-22 |
≤-25 |
溶解性 |
与汽油互溶 |
(3)作用机理
MMT的抗爆作用机理与四乙基铅相似,即在燃烧条件下分解为活性氧化锰的微粒,由于其表面的作用,破坏燃烧在着火链的分支反应,即与链反应中的活性中心作用,使之变为活性很小的氧化中间产物,导致前反应中过氧化物分散成的游离基,延长着火的诱导期,并扩大冷焰区域,阻碍自动着火,同时也降低了释出能量的速度,因而燃料的抗爆性被提高。
由于MMT的抗爆剂作用,是基于其分解燃料着火的链反应过程,因此,加入MMT后,燃料抗爆剂的提高不仅取决于MMT的加入量,而且和燃料的性质及发动机的运转条件有关。
烃类燃料辛烷值对MMT的感受性如下:
――轻烃>烯烃>芳香烃
――低辛烷值燃料油>高辛烷值燃料油
――研究法>马达法
――首次增量>最后增量
――无铅燃料>含铅燃料
MMT与四乙基铅不同的是各种硫化物对MMT的感受性几乎没有影响,MMT的抗爆效率是四乙基铅的两倍。
(4)主要功能与特点:
――有效提高辛烷值2-3个标号;汽油的标号越低,辛烷值的提高越明显;
――与MTBE及乙醇等含氧组分良好的配合性:
――燃烧性好,能随燃料一同完全燃烧而不产生沉淀或残渣,具有一定的节油效果;
――改善汽油品质,添加成本低,增加企业效益;
――不影响油品的其他指标,并且不与油品处理过程中的其它添加剂相互作用。
(5)使用方法:
标准要求锰含量 |
DT3021A-98 |
DT3021A-62 |
DT3021A-20 |
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添加量(质量比) |
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国二车用汽油标准 |
18mg/L |
0.1‰ |
0.165‰ |
0.5‰ |
国三车用汽油标准 |
16mg/L |
0.08‰ |
0.14‰ |
0.44‰ |
国四车用汽油标准 |
8mg/L |
0.04‰ |
0.07‰ |
0.22‰ |
备 |
DT3021A-98:适用于使用环境温度在0℃以上 |
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DT3021A-62与DT3021A-20适用于使用环境温度在0℃以下 |
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在车用汽油中有很好的互溶性,可在车用汽油的调合、运输、储存等任一过程中直接加入,动力混配效果更佳。 |
(6)适用范围:
适用于需要提高辛烷值的汽油,直馏汽油调至90#;催化裂化、重整汽油或90#车用汽油调至93#、97#。
(7)产品包装、运输和储存:(符合SH 0164 标准要求)
――包装:200L、25L桶包装,净重为标识表明的重量,也可按用户要求包装;
――按易燃化学品规格储运,需密封、避光、防火、防潮;
――本品应密封贮存在阴凉、干燥、通风的库房内,暴光遇热可产生分解;
――保质期:自生产之日起36个月。
(8)注意事项
――本品应避光,遇光分解。在输送、储存、调合中必须避光,调合好的成品油用棕色瓶采样,并进行必要的遮盖,避免阳光直接
照射;
――本品具有易燃性,请勿靠近火源或其它热源,也不能在阳光下暴晒;
――防止进入眼中,若不慎溅入后,立即用清水冲洗即可。
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