使用前应用汽油(操作时注意罐内通风)或压缩空气将罐内清理干净。打开排污口或阀门将罐内清理干净。检查拖地胶带是否拖地。放油口阀门是否关。气体产品输送管干线头尾部和分支线处都应接地,管道桥架每隔200~300m及头尾各点均应与管道连接,并作接地。贮存有发生火灾危险的液体贮罐,贮存易燃气体的贮气罐等都应接地。容积大于50m3的贮罐,沿其直径分布不能少于两处接地。汽车向贮罐内卸易发生火灾危险的液体的地点,应设汽车临时静电接地系统,并且接地电阻要小于30Ω。每次卸车前
油槽车输油用导静电胶管规格表|华北专业特种胶管油槽车输油用导静电胶管是衡水瑞铭的重点研发产品,我们的产品内胶层具有优异的耐油性能,外胶层具有优异耐老化耐磨性能,除此之外瑞铭还可以对油槽车输油用橡胶软管做导静电处理,使输油过程更加安全。
A、中和或调节酸、碱度时,速度宜慢,并控制温度,搅拌要均匀。调节酸碱度是一个放热反应,速度太快会局部过热,而且容易造成局部酸碱度过头,引起反应异常或物料分解,增加爆炸危险性。尤其是在氧化剂及硼氢类等忌酸物存在下,pH值从碱性调至中性或弱酸性时,尤宜小心。若加酸过快,使局部温度过高,局部物料偏酸,氧化剂在酸性环境中稳定性下降,容易分解,会增加爆炸危险。产品结构:导静电输油胶管内胶(NBR)层(内置导静电铜线)、多层夹布缠绕层或帘子线缠绕层、螺旋钢丝骨架增强层、光滑氯丁二烯外胶层组成。
产品用途:油槽车输油用导静电胶管规格表|华北专业特种胶管油槽车输油用导静电胶管在输送易燃油品时,由于高速流动的油品之间的摩擦的存在极容易产生静电,如不及时排除就会产生自然,瑞铭生产的油槽车输油用导静电胶管规格表|华北专业特种胶管油槽车输油用导静电胶管在软管内胶层内置导静电铜线可以及时排除摩擦产生的静电。
在设计和制作工艺装置或设备时,应尽量避免存在静电放电的条件,如在容器内避免出现细长的导电性突出物和避免物料高速剥离等。控制气体中可燃物的浓度,保持在爆炸下限以下。 4.2 固态物料保护措施接地措施应符合下列具体要求: 非金属静电导体或静电亚导体与金属导体相互联接时,其紧密接触的面积应大于20cm2。产品特点:防静电输油胶管具有外径公差小、耐低温、耐磨损、臭氧、侵蚀、 油滞等性能优良、轻便、油槽车输油用导静电胶管规格表|华北专业特种胶管油槽车输油用导静电胶管管体柔软经久耐用等优点。另外管体内置螺旋钢丝骨架,能够在负压条件下使用,还可抵抗管体因过度弯曲导致的管体损坏。另外根据客户的需要瑞铭还可以对油槽车输油用橡胶软管内胶层做导静电处理,通常是加装导电铜线或内胶层用导静电炭黑增强。
油槽车卸油胶管具体技术参数:
内径 |
外径 |
工作压力 |
爆破压力 |
重量 |
最大长度 |
弯曲半径 |
|
Mm |
Inch |
Mm |
Bar |
Bar |
Kg/m |
m |
mm |
25 |
1 |
32 |
10-40 |
40-160 |
0.72 |
100 |
260 |
32 |
1-1/4 |
43 |
10-40 |
40-160 |
0.92 |
100 |
320 |
38 |
1-1/2 |
50 |
10-40 |
40-160 |
1.16 |
50 |
380 |
51 |
2 |
65 |
10-40 |
40-160 |
2.21 |
50 |
510 |
63.5 |
2-1/2 |
78 |
10-40 |
40-160 |
2.63 |
20 |
630 |
76 |
3 |
91 |
10-40 |
40-160 |
3.4 |
20 |
760 |
102 |
4 |
118 |
10-40 |
40-160 |
4.38 |
20 |
1020 |
108 |
4-1/4 |
120 |
10-40 |
40-160 |
4.75 |
20 |
1100 |
115 |
4-1/2 |
132 |
10-40 |
40-160 |
5.06 |
20 |
1200 |
127 |
5 |
145 |
10-40 |
40-160 |
5.6 |
20 |
1500 |
150 |
1 |
170 |
10-40 |
40-160 |
6.62 |
20 |
1600 |
海底阀由驾驶室内手动换向开关控制,当无气源或特殊原因无法正常打开时,也可手动开启,无需拆卸.传动轴采用的是两端十字万向节,中间为高频焊管,一端带有伸缩花键的结构。油泵为加油车的关键件之一,有关油泵部分请参阅油泵使用说明书。
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