斜导轨数控车床的九大结构特点 1、斜床身数控车床直线滚动导轨满足高速高效要求，减少摩擦阻力及温升变形，提高加工精度，并能保证切削加工精度的长期稳定性。 2、刀具检测装置可自动将刀尖位置数据输入数控系统，大大减少换刀时的碉整时间，还可以自动补偿刀尖的磨损。 3、斜床身数控车床采用国产或进口高刚性的卧式转塔刀架，定位精度高，重切变形小。 4、标准配置：主轴无级调速、液压卡盘、液压尾座、卧式八工位刀架、封闭式防护。 5、斜床身数控车床采用整体斜置式床身结构，重切时仍能保持机床精度的稳定性。 6、X、Z轴伺服电机通过弹性联轴节于与精密滚珠丝杠直连，精度高，丝杠两端固定，提高了支承座的支承刚度，使频繁高速定位，重切时引起的丝杠扭曲变形减到最.低程度。 7、高精度、高刚性可编程式尾座。 8、斜床身数控车床在设计时主轴箱采取了相应的减少主轴热变形的措施，使主轴长期工作时能保持主轴轴线的相对稳定性。 9、斜床身数控车床采用全导轨防护，冷却箱及排屑器与主机分离，保证机床精度免受热切削影响。 导轨正确的安装方法 以铅垂线为基准，检查逐根安装好的导轨与铅垂线的误差值，并逐根安装，逐根进行调整。方法为：支架处导轨校正到位一接导口直线度校正一支架处导轨校正等，避免(特别是高层)待导轨全部安装好后，如没进行调整(整列导轨从底至顶呈无数折线，折线长度大于直线)，而导轨的预定位摩擦及自重的存在，使其下部导轨在校正时无法伸张造成弯曲、扭曲或虽已校正仅免强在导轨支架处，而整列导轨内部存在着弯曲、扭曲应力使各支架中间部分的导轨产生变形，特别在接导板处，弯力足够大时使接导板产生变形而完全无法达到导轨安装检验标准要求。 导轨维护 导轨的润滑：导轨润滑的目的时间少摩擦阻力和摩擦磨损，以避免低速爬行和降低高温时的温升。因此导轨的润滑很重要。对于滑动导轨，采用润滑油润滑;而滚动导轨，则润滑油或者润滑脂均可。检查导轨润滑油箱油量，如果油量不够，则应马上添加润滑油;同时要注意检查润滑油泵是否能够定时启动和停止，并且要注意检查定时启动时是否能够提供润滑油。 导轨的防护：在操作使用中要注意防止切屑、磨粒或者切屑液散落在导轨面上，否则会引起导轨的磨损加剧、擦伤、锈蚀。为此，要注意导轨防护装置的日常检查，以保证导轨的防护。