数控机床导轨的基本要求 对导轨的基本要求：机床导轨的功用是起导向及支承作用，它的精度、刚度及结构形式等对机床的加工精度和承载能力有直接影响。为了保证数控机床具有较高的加工精度和较大的承载能力，要求其导轨具有较高的导向精度、足够的刚度、良好的耐磨性、良好的低速运动平稳性，同时应尽量使导轨结构简单，便于制造、调整和维护。数控机床常用的导轨按其接触面间摩擦性质的不同可分为滑动导轨和滚动导轨。 待装电梯导轨的检验 电梯导轨(特别是轿厢导轨)在安装前须检查每根待装导轨的直线度不应超出l／6000，整根导轨其最.大弯曲不超过0.6 r am，并在任1000mm中弯曲度不应超出0．3 r am(这对于现场导轨的正确堆放、搬运等都提有一定的要求)；工地检测采用2块磁铁吸压一根细线在磁铁与金属垫片间，垫片再吸附与导轨被测工作面并将线拉直进行测量；水平测量时应考虑导轨自重所引起的弯曲，测量侧向工作面时应平躺、测量顶端工作面时应侧躺；扭曲校检可用两磁力水平、垂直仪吸附侧向工作面检查各段相对扭曲或将导轨卧躺用两水平仪测量两接导面相对水平。若弯曲过大应在校正后方可安装；现场直线度、扭曲校正，只要点把握得准并不难，若存在有严重扭曲、弯头又实在无法校直情况可考虑更换或将其安装于井道最.高或最.低处。 提吊导轨应采用绳索竖装，采用3人搬运并搬运时避免弹跳，严禁采用绳索索于导轨中心或两端处平行提吊。导轨由底坑向上逐根立起(通常以雄口朝上，因雌口朝上易产生轿厢安全钳动作时啃坏导轨接口侧面)，安装前应检查各导轨连接口是否损伤并将其清洗干净。 斜导轨数控车床的九大结构特点 1、斜床身数控车床直线滚动导轨满足高速高效要求，减少摩擦阻力及温升变形，提高加工精度，并能保证切削加工精度的长期稳定性。 2、刀具检测装置可自动将刀尖位置数据输入数控系统，大大减少换刀时的碉整时间，还可以自动补偿刀尖的磨损。 3、斜床身数控车床采用国产或进口高刚性的卧式转塔刀架，定位精度高，重切变形小。 4、标准配置：主轴无级调速、液压卡盘、液压尾座、卧式八工位刀架、封闭式防护。 5、斜床身数控车床采用整体斜置式床身结构，重切时仍能保持机床精度的稳定性。 6、X、Z轴伺服电机通过弹性联轴节于与精密滚珠丝杠直连，精度高，丝杠两端固定，提高了支承座的支承刚度，使频繁高速定位，重切时引起的丝杠扭曲变形减到最.低程度。 7、高精度、高刚性可编程式尾座。 8、斜床身数控车床在设计时主轴箱采取了相应的减少主轴热变形的措施，使主轴长期工作时能保持主轴轴线的相对稳定性。 9、斜床身数控车床采用全导轨防护，冷却箱及排屑器与主机分离，保证机床精度免受热切削影响。