YC6L系列玉柴柴油发电机组用发动机机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，高压锻造，周径和圆角高频淬火，提高了疲劳强度及耐磨性。整机大修期大于12000小时；适配用于港口、电信、宾馆、机场等特殊用途的140～160kW发电机组。2008年北京奥运会上2000多辆奥运服务公交车上配套了玉柴6L国Ⅳ发动机，成为服务北京奥运公交的国Ⅳ发动机厂家； YC6J系列柴油发电机组用发动机是120kW混合动力或备用发电机组理想的配套动力。 YC6T系列柴油发电机组用发动机具有低排放、低噪声，具有较好的环保性能；是350～400kW发电机组理想的配套动力。 机油的保持期（二年） 发动机的机油是机械润滑作用，而机油也有一定的保持期，长时间存放，机油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状况恶化，容易引发机组零件损坏，所以润滑油要定期更换。 三滤的更换周期（柴滤、机滤、空滤、水滤） 滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而缺氧，所以正常发电机组在使用过程中，我们建议：一、常用机组每500 小时更换三滤；第二、备用机组每二年更换三滤； 柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。 在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。