{精}的突出特点{精}从目前来看，其的应用，还是非常广泛的，因此，是有必要来进行其的学习工作的，以便让大家有清楚认识和正确了解，并同时，也可以来拓宽自己的知识面。 {精}的突出特点，主要是有三个，是为结构紧凑、传动效率高，以及有较大的角向补偿能力。而其两轴线间的夹角，是随不同结构形式有所不同的，所以，在问题二上，其回答为是。不过，总的来讲，是在5到45度这一范围内。如果超出这一范围，那么，是会出现问题的。{长} {精}的拆卸问题虽然说目前{精}比较受欢迎，应用的较为普遍的机械设备，但是很多用户在自己拆卸的时候会觉得十分费事，并且无从下手，弄不好还会对万向联轴器造成损坏。但是如果请专业人员来，不但麻烦，还要另外多花一些费用，在这里，万向轴厂家伟诚万向为您简单介绍一下万向联轴器的拆卸方法，让您自己也能轻松拆卸！{长} 万向联轴器最难拆卸的就是轮毂，轮毂是连接万向联轴器各部件的重要部件，稍有不慎，会导致万向联轴器的损坏。拆轮毂的时候要使用和轮毂大小相配的拉马进行拆卸，要不然会出现拆卸不下来的情况，或者用力过猛就会滑脱，对轮毂的表面有所损坏。{长} 同时在拆卸过程中要对联轴器各零部件之间彼此共同的位置作一些记号，作为再次组装时的参考，避免安装时不记得各零件的正确位置。 而用于高转速机器的万向轴，其毗邻螺栓经由称重，标志必需分明，不能搞错。而且螺栓不易组装，拆卸联轴器时个体先拆联接螺栓。同时因螺纹详情堆积一层油垢，而且螺栓的外六角或内六角的受力面曾经打滑毁坏，拆卸会更难，关于曾经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，经常用溶剂（如松锈剂）喷涂螺栓与螺母的毗邻处，让溶剂浸透螺纹中去，这样就会比较容易拆卸。{长} 十字{精}从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。所以，不能把万向联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。{长} {精}的转矩，是否有相应的计算公式？ 万向联轴器的转矩，其是有相应的计算公式的，是为：Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m)，如果，是为交变载荷的话，则Tc≤Tf。