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<b>塑料土工格栅</b>是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。<br>
单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
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由于<strong>塑料土工格栅</strong>在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。<br>
主要用途如下:<br>
1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;<br>
2. 可承受更大的交变载荷;<br>
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂; 单向<strong>塑料土工格栅</strong><br>
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;<br>
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;<br>
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;<br>
7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;<br>
8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。
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