YTF-400II双向液压轨缝调整器

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<b>YTF-400II双向液压轨缝调整器</b><b></b>
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YTF-400II<span>双向液压轨缝调整器简介</span>
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<span>铁路钢轨接头的间隙（即轨缝）由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸，必须串动钢轨。使用带有安全装置的</span>400<span>型轨调能满足</span><span>50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m</span><span>钢轨的串轨任务。</span>
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YTF-400II<span>双向液压轨缝调整器参数</span>
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1.<span>一般大推拉力：   </span><span>400KN</span>
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2.<span>工作油缸一般大行程：</span><span>140mm</span>
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3.<span>工作油压：    </span><span>52mpa</span>
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4.<span>空载效率：    </span><span>2.2mm/</span><span>一次往复</span>
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5.<span>工作缸数及内径： </span><span>2X</span><span>Φ</span><span>70mm</span>
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6.<span>柱塞泵数及内径： </span><span>4X</span><span>Φ</span><span>15mm</span>
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7.<span>外形尺寸：    长</span><span>1300</span><span>宽</span><span>400</span><span>高</span><span>400</span>
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8.<span>净重：      </span><span>150Kg</span>
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9.<span>手柄力：     </span><span>20-30KG</span>
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10.<span>柱塞泵行程：   </span><span>26mm</span>
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YTF-400II<span>双向液压轨缝调整器使用方法</span>
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<span>手握拔杆横粱将轨缝调整器置于单根轨面上，抬起搬杆，拨动斜铁外移，走行轮随杠杆下降压在轨顶面上，轨缝调整器被撑起，这样就可使轨缝调整器沿铁轨上行走，运送到串轨处。拉轨时，抬起后夹具体，推轨时抬起前夹具体，均两个夹具体工作。然后压下拨杆，拨动斜铁沿轨槽向内移动，斜铁牙面间距逐渐缩小，安装在走行机构上的杠杆及走行轮，随联动机钩上抬，机体下降。夹具体槽顶面落在钢轨顶面上，旋紧回油控制阀（右旋），摇动拄塞泵作往复运动将液压油压入工作缸，工作缸伸长到</span>20-40<span>毫米后，压紧斜铁，两对斜铁分别卡住两轨头的侧面，然后继续压泵，钢轨接头的缝隙随便可加大或缩小，轨缝达到要求尺寸后，</span><span>联系人：肖经理</span>  <span>联系电话：</span>18654772655（微信同步）
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