隧道专用仰面快凝修补剂
——专用于隧道、桥梁顶板
一、应用范围
特别适用于桥梁、隧道动载荷下顶板施工；
适用于高强混凝土表面缺陷、坑洞修补；
适用于碳纤维加固或者粘钢加固中混凝土施工面找平作业等。
二、产品特点
抗压强度高，常温下快速固化，修补后3小时后便可开放交通。
粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与混凝土接近。
高触变性，拌和及涂抹省力，不留挂、不滴落。
施工步骤简单，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。
三、性能指标
GB50728-2011《工程结构加固材料鉴定技术规范》
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项目 |
指标 |
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垂流度（mm） |
≦2.0 |
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抗压强度（MPa） |
3h |
≧20 |
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28d |
≧50 |
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抗折强度（MPa） |
3h |
≧4.0 |
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28d |
≧10 |
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粘结强度（MPa） |
28d |
≧1.5 |
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收缩率（%） |
28d |
≦0.1 |
四、施工工艺
1. 基层处理：
基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮尘，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工
前应用高压水枪冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时可预先涂抹界面处理剂。
2. 材料配比：
参考用水量为13.0%。搅拌均匀即可，配好的浆料应在30min内用完。
3. 施工：
仰面速凝修补剂一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10m2,错开施工的间隔不应小于24h.分层施工时，离缝位置应相互错开。
仰面速凝修补剂摊铺完毕后应立即喷水压膜并一次性抹平，不易反复抹压。遇有气泡时应刺破，表面应密实。立面或仰面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5-10mm，待前一层触干时方可进行下层施工。
养护：
仰面速凝修补剂施工后，表面触干后应进行喷雾养护或覆盖草席、麻袋等保持潮湿。养护温度不低于5℃。施工24小时后，覆盖塑料布潮湿养护7天，有条件可定时洒水于表面。
五、包装与贮存
包装：珠光膜复合编制袋包装，50kg/袋。
贮存：在5℃以上通风干燥处存放，防止阳光直射。
保质期：6个月。
