塑波形护栏
隔带护栏。
按防撞等级可分为*级和S级。S级护栏属于加强型,适用于道路两侧特别危险的路段使用,*级用于*用公路。
按防撞等级一般可分为*级和B级。*级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于*用公路。
波形梁护栏产品介绍:常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为?114/140 mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
浸塑波形护栏防腐性能*好,先热镀锌,然后再浸塑,达到双重防腐效果。
表面处理方式编辑
热镀锌(galvanizing)也叫热浸锌和热浸镀锌:是一种有*的金属防腐方式,主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。 热镀锌工艺流程:成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工 。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的,自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来,已经有一百四十年的历史了。然而,热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而了大规模发展。 公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处理,防腐防刮,锌层厚,*时间长防腐防锈效果好。冷镀锌也叫电镀锌,是利用电解设备将管件经过除油、酸洗、后放入成分为锌盐的溶液中,并连接电解设备的负极,在管件的对面放置锌版,连接在电解设备的正极接通电源,利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌,冷镀管件是先加工后镀锌。冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐,因此**保证与钢材的充分接触,产生电极电位差,所以钢材表面处理很重要。理论上电镀锌可以达到甚至超过热镀锌的锌层厚度,但是一般实际情况下,电镀锌层普遍较薄导致防腐防锈效果都较热镀锌要差,保护年限也较短,防刮效果差,但是相对成本低,外观较热镀锌亮丽。喷塑就是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑产品多用于户内使用的箱体,漆膜呈现平光或哑光效果。喷塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。优点是不需稀料,施工对环境*,对人体无*害;涂层外观质量优异,附着力及机械强度强;喷涂施工固化时间短;涂层耐腐耐*能力高出很多;不需底漆;施工简便,对工人技术要求低;成本低于喷漆工艺;有些施工场合已经明确提出**使用静电喷塑工艺处理;静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。波形护栏多采用这种技术对表面进行处理,一般情况下,有以下3种方式:1.钢板直接喷塑。2.钢板冷镀锌喷塑。3.钢板热镀锌喷塑。浸塑是一种塑料涂覆工艺,就是将塑料涂装在基体(一般为金属)上,如:我们日常用的晾衣服的衣架、钳子的把手、剪刀上的胶套、各种扶手等。根据是否需要加热分为热浸塑和冷浸塑,按照浸塑的原材料来分又可以分为液体浸塑和粉体浸塑。浸塑是通过加热金属将塑料粉均匀的喷在金属上形成一层塑料膜,或加热浸塑液放入金属件使之冷却后塑料包覆在金属表面。这种工艺有无需模具、加工成本低、成型容易、可加工各种外形等特点被广泛使用 。波形护栏一样可采用这种方式对表面进行处理,但成本比喷塑更高,效果*好,其他还多用于丝网类产品。
当冷喷锌涂料被氧化时,会在涂料表面产生一层锌盐层来提供屏障保护。同时冷喷锌涂料中的粘合剂也提供一层附加的屏障保护,从而减缓锌的氧化。所以冷喷锌涂料的防腐蚀性能优于喷锌(铝)、热镀锌及其他富锌涂料。以上为公路波形护栏日常制造中常用的几种表面处理方法,其目的归根到底都是为了防腐防锈*,美化环境,在不影响材料的物理性能的前提下尽可能的增大护栏材料的自然寿命。
热镀锌,又称热镀锌,是将锌锭在高温下熔化,加入一些辅助材料,然后将金属结构浸入镀锌槽内,使一层锌层附着在金属构件上。热镀锌的优点是其防腐能力强,镀层附着性好,硬度高。
冷镀锌,也就是锌盐溶液通过电解,电镀零件上的镀层,一般不需要加热,锌的用量很小,遇到潮湿的环境就很容易脱落。
热镀锌是一种属于电化学反应的化学处理
冷镀锌是一种物理处理,表面只刷一层锌,锌层容易脱落。热镀锌常用于建筑施工。
连续热镀锌工艺:钢加热冷却至镀锌温度,镀锌冷却。
冷镀锌为镀锌,仅为10-50g/m2,其耐腐蚀性与热镀锌有很大差异。镀锌的价格相对便宜。
热镀锌是在钢体表面进行热镀锌.其附着力很强,不易脱落。热镀锌管虽然也会出现锈蚀现象,但在很长一段时间内都能满足技术和卫生要求。