宜宾波形护栏厂家-世纪经纬

1、路侧护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以通盘考虑；

2、路桥衔接部是护栏布设的**。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与波形梁护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。波形梁护栏此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏；

3、路侧护栏在紧急电话处，既要设置开口，以要妥善保护电话设施，应予以特*考虑；

4、互通立交匝道一般要设置波形梁护栏。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板（单块长度4m）已不能使用，而要用*的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计；

5、在设高挡墙的地段，应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安*起见，可改设墙式护栏；

6、隧道内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接；

7、*分隔带采用波形梁护栏时，*须充分考虑与*分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏，在*隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾，此外在急弯处也要注意；

8、采用带防阻块的波形梁护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安*性能较高，设计中应尽量采用

波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量弟力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安*性*高、绿环*等优点材质：**钢板经防腐处理 产品用途：主要用于公路车道的隔离防护 波形护栏实用新型涉及一种公路*分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。

常用规格

双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;

三波波形护栏板:4320*506*85*3/4;

双波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

一般立柱间距分为2米间距和4米间距;

立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。