成都现货供应波形护栏双波热镀锌波形护栏板厂家防撞护栏板质量好

一、标准护栏板总长度 4320 毫米（安装完毕后净剩 4 米）立柱间距 4 米。

1、 两波形梁护栏板的宽度 310mm，波高 85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm 厚的为 49.16kg,4mm 厚的为 65.55kg; 每公里 3MM 厚的重 12.3 吨， 4MM

厚的重 16.388 吨。

2、三波形梁护栏板的规格长 4320 毫米， 波宽 505 毫米，

波高 85mm, 板厚：4mm；理论重量：102kg,配合 * 的方管立柱。

二、立柱：规格 Φ114、Φ140mm 长度根据要求一般为 1.85 米、1.95 米、2 米、 2.15 米 壁厚 4.5MM；理论重量：Φ114 的 12.15kg/m、Φ140mm

的 15.04kg/m.

三、标准段每公里用 250 块护栏板。立柱间距 4 米，每公里用 250 根立柱，端头 2 个，柱帽

250 个，防阻块 250 个,连接螺栓 250 套，拼接螺栓 2000 套.

波形护栏（corrugated beam barrier），是一种护栏，为公路防撞而设施，是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。

波形护栏，主要是为了以防控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。 它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，以往车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

波形护栏简介

波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收。

碰撞**，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，**车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢。

柔相兼，具有较强的吸收碰撞**的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易。

更换。组合波形梁护栏可在窄*分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

波形护栏波形护栏实用新型涉及一种公路*分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的。

两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔。

内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能。

和吸收**的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口。

处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

系统原理：

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞**，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，**车辆冲出路外，以保护车辆和乘。

客，减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞**的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使。

用，损坏处容易更换。