18Cr2Ni4W圆钢属于高强度中合金渗碳钢。要使C化物及奥氏体含量不超标可采用渗碳后高温回火900~920℃渗碳，600~650回火，深冷处理，油淬后的硬度也就是48左右，想要达到HRC58-63，必须要进行表面渗碳。

对于一些在重负荷条件下工作的重要零件，如高速柴油机、重型载重汽车、航空发动机等设备中的一些齿轮、曲轴等，多采用加入合金元素较多的18Cr2Ni4WA。

18Cr2Ni4W圆钢化学成分

碳 C ：0.13～0.19

硅 Si：0.17～0.37

锰 Mn：0.30～0.60

硫 S ：允许残余含量≤0.025

磷 P ：允许残余含量≤0.025

铬 Cr：1.35～1.65

镍 Ni：4.00～4.50

铜 Cu：允许残余含量≤0.025

钨 W ：0.80～1.20

18Cr2Ni4W圆钢机械性能

抗拉强度 σb (MPa)：≥1175(120)

屈服强度 σs (MPa)：≥835(85)

伸长率 δ5 (%)：≥10

断面收缩率 ψ (%)：≥45

冲击功 Akv (J)：≥78

冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥98(10)

硬度 ：≤269HB

试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm

●热处理规范及金相组织：

热处理规范：淬火:第一次950℃，第二次850℃，空冷；回火200℃，水冷、空冷。

●交货状态：以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明

18Cr2Ni4WA钢属于调质钢类型的Cr-Ni-W系列合金结构钢，机械性能比12Cr2Ni4A钢还好，工艺性能与12Cr2Ni4A钢相近，用于断面更大、性能要求比12Cr2Ni4A钢更高的零件。

18Cr2Ni4WA合金钢适用于制造要求高强度、良好韧性及缺口敏感性低的大截面渗碳零件，如大型齿轮、传动轴、曲轴、花键轴、活塞销、精密机床控制进刀的蜗轮等；承受重载荷与振动的高强度调质零件，如重型或中型机械的连杆、齿轮、曲轴、减速器轴，以及内燃机车、柴油机受重载荷的螺栓等；调质后再进行渗氮，可用作大功率高速发动机的曲轴。

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