TB/T3329-2013电气化铁路接触网隧道内预埋槽道疲劳试验机

TB/T3329-2013电气化铁路接触网隧道内预埋槽道疲劳试验机

电气化铁路接触网隧道零部件测试

预埋槽道压力试验机

接触网预埋槽道疲劳试验机

槽道、锚杆、T型螺栓疲劳特性测试

 

一、简介

  主要用于电气化铁路接触网隧道内预埋槽道的疲劳寿命测试，包括槽道本体的疲劳特性测试，以及槽道、锚杆、T 型螺栓组合一体预制一体的疲劳特性测试。也可用于其他各种材料、构件、零部件的动静态力学性能测试。

 

二、工作原理

一般采用电液伺服控制技术，通过伺服作动器等部件对预埋槽道施加周期性的荷载，模拟实际使用中的受力情况，以检测槽道在一定动荷载和工作频率下抵抗变形的能力，考察经过一定次数的疲劳试验后，槽口是否变形、锚杆是否破坏以及拉伸破坏荷载等是否满足相关要求。

 

三、技术参数

较大试验力：±50kN

作动器较大振幅：±75mm

较大试验空间：650*650mm

工作台面：800*800mm

分辨率：0.001

测量精度：1级

加工定制：是

重量：1500kg

测量范围：0-50KN

外形尺寸：1900*850*650mm

 

四、产品特点

采用 “单元化、模块化、标准化” 开发理念，吸取国际电液伺服动态试验机技术，结合国内用户实际使用状况设计。主机横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，保证试验过程中横梁稳固可靠，非试验状态时锁止不动。

 

五、‌试样要求‌

采用锚杆间距Z大、端距为25mm的槽道组合体（含预埋槽道、锚杆及T型螺栓）作为试样。

材质需符合标准（Q355B低合金钢或指定不锈钢），焊接质量不低于二级。

 

六、试验步骤

1.‌试样安装‌

将槽道组合体通过卡具固定于试验机，确保锚杆与T型螺栓轴向受力，无侧向偏移。

检查液压管路密封性，消除系统间隙（采用消隙装置）。

2.‌载荷调试‌

 

预加载10%额定载荷，检查传感器反馈稳定性（内置活塞杆设计抗干扰）。

校准位移测量系统，设定变形量监测阈值（槽道本体变形＞1.5mm报警，组合体＞3mm报警）。

3.‌疲劳循环执行‌

启动伺服系统，按设定频率和波形连续加载。

实时监测荷载-位移曲线，记录异常振动或噪声（提示螺栓咬死风险）。

4.‌试验中断处理‌

若试样出现裂纹、螺栓滑移或变形超限，立即停机并记录失效循环次数。