全自动铁路焊接轨受压弯曲试验机

全自动铁路焊接轨受压弯曲试验机

钢轨静弯试验机 轨枕抗弯性能检测

钢轨抗压弯曲性能 火车轨道焊接轨承压弯曲

钢轨焊接接头集中载荷 弯曲形变

 

一、工作原理

通过液压或电动系统对铁路焊接轨施加静态压力，使焊接轨产生弯曲变形，模拟其在实际使用中承受压力的情况，同时利用传感器等测量装置实时监测焊接轨所受的载荷以及产生的挠度变形等数据，以评估焊接轨的抗弯强度、韧性等力学性能。

 

二、技术参数

试验力：3000kN

试验力测量范围：2%-100%FS

试验力分辨率：1/±300000

位移分辨力：0.01mm

活塞有效行程：≥250mm

力值传感器精度：±0.5%-±1%

加载速率可调：0.7mm/s~1.2mm/min

 

三、操作规程

1. 试验前准备：检查设备各部件是否正常，包括液压系统、电气系统、传感器等；根据试验要求选择合适的压头和支座，并安装固定好；将待测试的铁路焊接轨试件放置在支座上，确保试件位置准确，与压头和支座接触良好。

2. 参数设置：根据相关标准和试验要求，在控制系统中设置试验力、加载速度、等速应力控制范围、等速应变控制范围等参数；设置数据采集的频率和存储路径等，以便记录试验过程中的数据。

3. 试验过程：启动试验机，按照设定的参数开始施加压力，对焊接轨进行静压弯曲试验；在试验过程中，密切关注设备运行状态和试验数据的变化，如发现异常情况，应立即停止试验。

4. 试验后处理：试验结束后，关闭试验机电源，卸载压力；取下试件，对试件的变形和破坏情况进行观察和记录；对试验数据进行分析和处理，根据相关标准评估铁路焊接轨的静压弯曲性能。

 

四、应用价值

‌安全保障‌：预防因焊接缺陷导致的轨道断裂事故，降低铁路运营风险。

‌质量控制‌：用于新线建设焊接验收、既有线路定期检测及事故修复后的接头评估。

‌效率提升‌：自动化测试减少人工干预，快速生成检测报告，支持维护决策。

 

五、核心功能

‌力学性能检测‌：通过模拟轨道实际受力状态，测试焊接接头的最大承载力、破坏试验力、挠度变形等参数，识别焊接缺陷（如未熔合、气孔、裂纹）及材料疲劳问题。

‌接头质量评估‌：支持闪光焊、铝热焊、气压焊等多种焊接工艺的钢轨接头检测，覆盖50kg/m、60kg/m、75kg/m等不同规格钢轨。