梁体竖向静载试验加载反力架 梁体承载力测试反力架

梁体竖向静载试验加载反力架

梁体承载力测试反力架

竖向加载反力系统 梁体静载反力装置

铁路T形梁门式反力架

 

一、简介

梁体竖向静载试验加载反力架是用于建筑、桥梁等工程中，对梁体结构进行竖向承载力测试的专用装置。其核心功能是通过自身刚性结构提供反作用力，支撑液压千斤顶等加载设备，使梁体在受控条件下承受预定荷载，从而检测梁体的变形、应力分布及承载能力是否符合设计要求。

 

二、典型构造与组成

1、主体框架

结构形式：常见门式（横梁 + 立柱）、桁架式或锚桩式，采用高强度钢材（如 Q345B）焊接或螺栓连接，确保抗压、抗弯刚度。

横梁：横跨梁体上方，承受千斤顶传递的荷载，截面多为箱型或工字型，内置加劲肋增强稳定性。

立柱：垂直固定于试验台座，底部通过地脚螺栓锚固，顶部与横梁刚性连接，形成稳定支撑体系。

2、加载与传力系统

千斤顶：液压驱动（量程≥1.2 倍最大试验荷载），对称布置于梁体两侧，通过分配梁将荷载均匀传递至梁体加载点。

分配梁：平衡荷载分布，材质与框架一致，跨度根据加载点间距设计，避免梁体局部受力集中。

3、基础与锚固装置

台座基础：C35 及以上混凝土浇筑（厚度≥2m），预埋钢板与立柱地脚螺栓连接，确保反力架与地基刚性锚固。

支撑垫块：千斤顶与分配梁、分配梁与梁体之间的钢垫块，防止局部压溃，保证荷载垂直传递。

 

三、工作原理

反力架通过 “锚固 - 传力 - 支撑” 机制实现静载试验：

立柱底部与台座基础刚性连接，形成固定支座；

千斤顶顶推横梁时，横梁通过立柱将反力传递至基础，同时千斤顶对梁体施加竖向荷载；

荷载通过分配梁均匀作用于梁体，配合位移计、应变片等仪器监测梁体变形与应力，验证其承载力是否达标。

 

四、安全防护设计

配置防护梁与反力三角架，防止试验梁失稳倾覆；

拉杆系统采用M64高强锚杆及紧固螺母，确保锚固可靠性；

钢结构件经喷砂除锈及双层防腐涂装（环氧富锌底漆+面漆），延长服役寿命。

 

五、应用场景与标准

适用范围：铁路桥梁（如 T 梁、箱梁）、公路桥梁、建筑工程主梁等结构的静载试验，常见于新建工程验收或旧桥安全评估。

参考标准：铁路领域遵循 TB/T 2092-2020，公路领域依据 JTG/T 3650-2020，建筑工程参考 GB 50152-2012 等。