2012年年底动工的金沙洲大桥拓宽工程至今已经两年过去，昨日广州市建委通报其最新进展表示，目前工程已经完成将近3/4，预计新桥可以在今年年底实现主桥合龙，这也意味着金沙洲居民很快就可以不再遭受堵车之苦。
工程完成将有7个车道
根据广州市建委的通报，根据市政府常务会通过的《完善金沙洲地区公共配套设施2014- 2016年实施方案》，2014年金沙洲将重点建设内部交通路网、市政配套设施、对外交通节点工程。对照上述方案，目前各项工程都已经取得进展：白云区政府已经通过《广州市白云区金沙洲政府储备用地拆迁安置补偿办法》，争取以10月底完成康园路、环洲五路、彩滨路征地拆迁为目标，确保9月份进入全面实施阶段，下一阶段会优先完成康园路沙凤加油站的拆迁，确保与北环高速沙贝出入口同步施工衔接。
金沙洲河涌整治方面，横沙涌上游接入口段清淤工程已于6月初全部完成；沙贝支涌段106米范围已完成水泥搅拌桩施工1200余条，完成79米砼挡墙，预计9月15日前完成已打桩的范围建设。沙贝旧涌西支整治工程320米范围，主体工程已完成83%，预计9月底全部完成。
而最受关注的金沙洲大桥拓宽工程土建已经完成了75%，计划年底前主桥合龙。新建拓宽桥梁位于现有金沙洲大桥南侧，基本与旧桥平行，主桥桥面宽12.5米。三车道的新桥建成后，加上原来的双向四车道，一共有七个车道，其中一条车道用途待定，预计将作为应急救援车道，工程计划耗资1.2亿元。
罗冲围片区改造方案已印发执行
除了金沙洲之外，同德围地区综合整治工程也有新的动态：南北高架路基本完成桥梁主体结构及附属工程(北环段除外)。各标段累计完成工作量占土建总工作量的90%；地铁八号线北延段中白云区12块场地已交地9个；荔湾区6块场地中已交地5个。文化公园站等10个工点正在进行迁改施工；西湾路扩建工程累计完成工作量为1063.61万方，完成比例为41.5%。
市建委最后在通报中透露，仿照金沙洲和同德围的整治模式，目前《罗冲围片区更新改造方案》已印发执行，罗冲围片区更新改造工作以“打造广州农副产品展贸批发中心和电子商务区，建设商贸罗冲围”为目标，包括规划编制管理及城市更新前期工作、地块收储、市政及公建配套设施建设、日常城市管理工作四部分，共40项内容，力争通过本轮跟新改造，在2016年底前全面改善提升罗冲围片区的人居、商贸环境。
金沙洲大桥自建成通车以来，随着金沙洲入住的人越来越多，金沙洲大桥在上下班高峰期时非常拥堵，很多人把金沙洲视作一坐堵城，现在的金沙洲大桥完全不能满足人们的出行需求，因此政府计划扩宽金沙洲大桥。但是因各种原因迟迟未公开何时动工扩建，洲民久久期盼，据金沙洲社区最新消息目前金沙洲大桥已于2012年9月27日动工扩建，工期至少要2年，预计2015年左右建好投入使用。届时金沙洲地区的交通状况将会有所改善。
金沙洲位于白云区沙贝与佛山市南海区黄岐的交界处，周边没有大型工业区，空气质素优良，西有浔岗峰，此处以前只能通过渡轮横渡珠江进入，交通不便，相当落后，几乎没有什么发展的痕迹，到处都是农田及村屋，而远处仅有两三个楼盘，最早的一个是1996年开发的城西花园。后金沙洲大桥通车，才对这地区的经济发展和城市化起了促进作用。市政府现已规划把金沙洲打造成为拥有山林湖泊的低密度居住区，容纳人口约16.5万人。