【电动车产业网】电动车产业网一周(10月20日—10月24日)热点资讯。
政策给力，新能源汽车热销市场是意料之事
连日来，陕西汽车销售市场上，新能源汽车成为令人瞩目的亮点。伴随着国家和地方政府出台的一揽子优惠政策，新能源汽车的销售也从平稳起步进入到风生水起的态势。据省国税局统计，截至10月17日，陕西已有230名购车者享受政策红利，共免征车购税279.5万元…… 》》》》》【更多】
多方联手拟缓解电动车“里程焦虑”
在2010年的北美车展首次在主展区设立了“电动大道”，几乎所有汽车制造商都推出了电动或油电混合动力汽车，电动车可谓出尽风头。但随之而来的“里程焦虑”也成为阻碍电动车发展的最大障碍。所谓里程焦虑是指驾驶电动汽车时因担心突然没电引起的精神痛苦或忧虑…… 》》》》》【更多】
售后问题应对不好 电动汽车或陷被动局面
今年以来，随着国家一系列鼓励电动汽车发展的政策相继出台，电动汽车开始大踏步走进普通消费者家中，有报道称，仅北汽E150EV前8个月就卖出3000多辆车。以进入家庭为标志，我们可以乐观地说，2014年真的成为了中国新能源汽车私人消费的元年。然而，电动汽车跳出“公用”的圈子，走入私人消费领域，同时给企业和社会带来了新的、更加复杂、更加困难的问题——售后服务，对新出现的问题如果应对不好、解决不及时，就可能出现十分被动的局面…… 》》》》》【更多】
法规和标准欠缺 制约低速电动车完全解禁
日前，有媒体报道称，聚集了大量低速电动车企业的山东省已经发放了部分企业准入名单。虽然这仅仅是一份行业自律性质的名单，但已经被业内视为政府释放出解禁低速电动汽车的信号。由于长期没有法规和标准的约束，低速电动汽车迟迟未能推出准入门槛，这也导致一批不具备生产条件的企业利用改装、拼装等手段生产和销售廉价的低速电动汽车，其中很多车辆根本达不到安全技术标准就投放到市场…… 》》》》》【更多】
特斯拉正逐步打开电动汽车无人驾驶领域大门
特斯拉在大力发展纯电动汽车的同时，也正在逐步打开无人驾驶领域的神奇大门。10月10日，公司发布全新车型“D系列”，并装配了一套名为“AutoPilot”的自动驾驶系统，同时还配备雷达和照相机、系统自动识别路标等智能化设备…… 》》》》》【更多】
雅迪聚能王掀起电动车行业冬季销售狂潮
现在，电动车经销商最怕冬天销量不景气，消费者害怕冬天电池充不饱电、电动车跑不远、动力不够而不敢购车。难道，电动车市场注定要“冬眠”吗?NO!秋冬市场冉冉升起一颗“新星”，雅迪聚能王电动车傲雪红梅般“凌寒独自开”，销量走俏。它到底有何“本领”，竟掀起了电动车行业冬季的销售狂潮?记者走进上海、天津、扬州等电动车市场，一探究竟…… 》》》》》【更多】