发改委26日上午召开新闻发布会，介绍《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》，而正处在水深火热的钢铁业钢市能否从中获利。
各项改革措施的能否顺利实施，资金问题至关重要，而此次在《意见》中有明确表示，国家发改委会同有关部门，选择生态环保、农业水利、市政、交通、能源、信息、社会事业等领域，重点就吸引社会资本特别是民间资本参与，提出了创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的一系列改革措施。创新重点领域投融资机制对稳增长具有重要作用，也可以稳定市场预期，充分调动社会投资积极性，切实发挥投资对经济增长的关键作用。
然面对资金问题，水利、市政、交通这些与钢铁息息相关的领域，又是如何解决资金问题，而这些对钢市又能否产生积极影响？
目前整个经济大环境呈平稳趋势发展，虽然中央政府一再强调改革，中央已明确表态依靠大规模投资拉动经济增长的老路，必须改正，政府坚持经济转型的决心十分坚定，然吸引社会资金，民间资本参与困难重重，拉涨经济，政府出资仍是主力。此前国家发改委先后批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目，这些项目总投资达6933.74亿元。水利工程也是我国未来的基建重点。
民间融资这块，地方政府计划加大投资支出也是在人们对资本配置效率低下、存在严重浪费的担忧日盛的情况下希望私营部门在推动经济增长方面发挥更重要作用。一些省份希望通过吸引民间投资起到一举两得的左右，此前就有政府网站则登出公告称，将允许民间资本进入中央政府未明确禁止的所有行业，现地方政府并不能够轻而易举的得到资金，不过在项目资金比例来看，民间融资所占比例较小。
俗话说，无钱寸步难行，项目无资金支持，进程难，目前各项基础建设都会开工建设，在很多情况下，资金依然是个大问题，不管怎样，多元化的融资，也是为了得各项政策能够顺利展开，目前相关部门和地方政府正蓄势待发，大规模投资正要拉开序幕。稳增长措施不断加码，基础设施建设项目将成为拉动用钢需求增长的重要力量。这对钢市来说仍是一利好，项目的进行势必拉动建材，板材等钢材的需求。
虽目前并不清楚这些包括高速公路、地铁在内的各种项目最终将如何获得融资。不过中央政府想要实现中国经济再平衡、各项政策实施过程中的资金问题，减少对政府依赖度的目标也并非易事。