2020年11月14日-16日，由国联股份(603613.SH)、汽车智能制造主办的“第七届中国轻量 化车身技术暨白车身智造升级研讨会”在上饶圆满落幕。本次峰会立足轻量化工艺、连接技 术，紧跟最新行业趋势，发掘创新技术与实用案例。围绕轻量化材料、新工艺、新装备和自 动化、柔性化、智能化方面等核心内容，在汽车轻量化金属材料与非金属、新材料连接工 艺、汽车智能焊接、先进连接技术与装备、异种材料连接过程中的结构设计、工艺质量控制 等关键技术方面进行交流探讨。共同促进汽车冲焊产业链上下游之间的交流、协同、合作， 共同打造中国汽车轻量化的核心竞争力，共同推动汽车产业的高速与可持续发展。
本次会议特别感谢爱驰汽车有限公司、大连奥托股份有限公司、北京实耐固连接技术有限公 司、易思维(杭州)科技有限公司、上海固极智能科技有限公司、史陶比尔(杭州)精密机械 电子有限公司、库卡机器人(上海)有限公司、广州亨龙智能装备股份有限公司、亿达信息技 术有限公司、首钢集团、国机智能(苏州)有限公司、海克斯康制造智能技术(青岛)有限 公司的大力支持!
本次会议受到上饶市政府领导的支持与关注，15日上午，上饶市经济技术开发区管委会副主任刘加丰对本次会议致开幕词，也希望与会的汽车行业企业朋友，深入了解上饶，期待有更多的优质企业加入上饶。
紧接着，爱驰汽车制造事业部总经理林刚也对本次会议到场的行业朋友们表示了热烈的欢迎。
国联股份副总刘雷表示，汽车智能制造信息中心提供一站式综合信息服务，行业定制会议、 企业定制沙龙、国际考察、行业直播、项目信息对接、品牌VI、刊物出版、行业数据报告等 企业需求服务。欢迎新老朋友，对汽车智能制造平台多多了解，多多支持!
演讲嘉宾&主题
工信部国际经济技术合作中心信息化研究所研究员白旻从汽车产业数字化转型的3个趋 势、产业数字化转型的演进逻辑、汽车产业数字化转型的影响及战略三方面讲述，他认为数字化转型带来了工具革命和决策革命，人们要重新思考战略的形成、演化与落地 。
大连奥托股份有限公司项目总监王德盛做AUTO智能运维系统解决方案分享。他表示，结合 我司二十多年生产线集成经验、维保经验和软件研发经验，采用FMEA分析，在生产线各设 备关键部位合理地加装各种先进的传感器和利用先进的通讯技术，在各行业已有的故障修、计划修的基础上，增加预测性维修方法，将基于设备状态的维修和预测性维修理念渗透到维 修体系中，运用先进的预测性维修理念，主动服务，防止过度维修，延长设备使用寿命，保 证生产线的高效稳定运行，提高设备运行效率，向生产线要效益。
爱驰汽车有限公司焊装工厂厂长孙志强介绍智能制造在爱驰上饶焊装工厂的应用。
北京实耐固连接技术有限公司副总任征博士讲解关于汽车焊装智能化实施方案。他从汽车焊 装自动化特点、汽车焊装制造迈向工业4.0、汽车焊装发展趋势 以及焊装数字化智能化实施 路图深入讲解，结合SNG实耐固-机器人智能焊钳平台 、焊装可视化、焊装数字孪生 以及应 用直观的向大家展示作业流程。
库卡机器人(上海)有限公司中国应用创新负责人 陈凌之做库卡机器人在汽车行业总装车间 的应用及人机协作分享。
广州亨龙智能装备股份有限公司董事长邹春芽分享钢铝混合车身的焊接及铆接工艺。他认 为，随着新能源汽车的发展，汽车车身轻量化是必然趋势，超高强度钢和铝合金、炭纤维混 合应用于轻量化车身将会越来越多;超高强度钢和铝合金连接，或超高强度钢和铝合金、碳 纤维三种材料连接起来的工艺需求将具有现实意义。
中国第一汽车股份有限公司工程与生产物流部高级主任李友力分享自主乘用车焊装生准创新。他预测达成效果及后续发展方向有三，其一掌握核心工艺技术为引领，加快技术自主开发、推进技术拓展应用，其二以数字化转型为契机，探索有效的业务优化方法，其三以流程 优化为驱动，推进体系建设和部门建设。
易思维(杭州)科技有限公司方案负责人肖亮向参会代表们分享机器视觉推动汽车制造无人化。
海克斯康制造智能技术（青岛）有限公司汽车研究院副院长王展欣发表了以“车身制造过程中的智能尺寸质量”为主题的演讲，对汽车的尺寸质量智能化进行了深入的探讨，就如何构建汽车制造过程的智能、互联的质量体系进行了分享，分别就模拟仿真与虚拟尺寸检测、虚拟匹配，过程质量的数据采集及实现方式的自动化、智能化，大数据助力质量提升等方面进行了详细的阐述。
奇瑞汽车股份有限公司高级主任张正旺为大家介绍了数据驱动创新-奇瑞汽车焊装车间信息化平台。
国机智能(苏州)有限公司技术总监叶敏博士做面向车身及零部件的精准胶接智能机器人及 运用分享。他表示《中国制造2025》于2015年5月8日通过国务院印发，检索全文，其中轻量 化被三次提到。汽车轻量化在全面推行绿色制造中承担着重要的技术策略。调查研究发现， 使用高强度高韧度的结构胶取代焊点可以降低白车身重量、降低制造成本、降低制造成本及能耗，提高车辆性能。
中国汽车工业工程有限公司机器人系统高级工程师常楠楠分享虚拟调试技术在车身车间的应 用，他表示，结合虚拟调试，应用于汽车工程设计领域的VR技术，可以分别观看动态运行 的虚拟生产线，以及对静止的 生产线进行各项操作。 在项目验收、展示、会签等使用场景 中，系统中高度还原线体及所有的产品，让现场经验丰富的工程师通 过观察和体验虚拟产线，可以更加直观感受和评价数字生产线方案的合理性。 在培训示教的场景中，可以多人 共同体验一套系统，并可以在虚拟系统中进行操作、调整，数据可直接保 存于设计软件中高效、低成本地满足培训工位需求。
议程最后，首钢集团有限公司技术研究院首席工程师李春光向与会代表介绍了首钢汽车用钢轻量化解决方案。
本次会议延续了一直以来最具特色的服务，特设展台交流区，给与会企业和嘉宾提供更多交 流机会，同时解决双方需求问题，整合行业资源，促成行业交流!
本次会议晚宴由易思维(杭州)科技有限公司赞助支持，易思维专注于工业智能视觉领域， 是一家集机器视觉产品的研发、设计、制造及应用于一体的高新技术企业。公司紧密围绕现 代工业智能制造及智能运维过程中的工艺需求，致力于为客户提供完整的机器视觉解决方 案，涵盖测量、引导、检测、识别等多方面应用，目前已广泛应用于汽车、航天、航空、轨 道交通和船舶等高端制造领域。
16日上午，与会代表跟随主办方一起走进爱驰汽车上饶智慧工厂，此前焊装工厂焕新升级， 公司启动全新车型重点项目MAS891，不同车型需在现有U5产线上完成柔性共线生产，891项目改造涉及门盖、侧围、地板、车身合拼生产线及装配生产线等多个区域，共计60余台大 型工装夹具，1451种电气机械设备，400余台机器人程序的安装调试。我们见证了焊装工厂 的新面貌，也一同期待首台MAS891白车身的诞生吧!
最后再次感谢本次会议的合作伙伴的积极参与及现场所有与会嘉宾的大力支持!2021年汽车 智能制造信息中心会议计划:
4月7-9日:2021中国汽车智能制造技术创新论坛
7月7-9日:2021中国整车厂内智慧物流创新技术论坛
10月20-22日:《汽车智能制造》走进沃尔沃成都工厂| 探访标杆企业，解锁科技转型
届时希望大家积极参与，共同交流!