案例描述：
油漆车身面漆烘干后，车门PVC胶条产生开裂，需要返修影响生产效率。通过现场人、机、料、法、环、测方面进行全面分析，再利用PDCA的验证方案，总结每一次的验证结果，最终将车门PVC胶条开裂彻底解决。
修饰交检工位反馈的质量缺陷
某天白班修饰交检反馈车身前门PVC胶条出现开裂问题，需要进行返修。
现场参数调查
1、胶枪压力参数在2800PSI，在工艺参数500-4000PSI内；
2、胶条厚度1.5mm在工艺参数范围1.5-3mm内；
3、烘干炉温度140度，在工艺参数140-150度；
原因分析：
此次产生PVC胶条开裂的主要原因如下：油漆车身在烘干炉烘干过程中，车门在高温的情况下，车门包边钣金产生形变，释放出压力，将胶条与车门钣金进行分离，分离过程中，将胶条拉裂；
工艺验证：
1、根据焊装现场查看，车身前门内边只有两个焊点，经过现场论证，焊点强度不够，需要再增加一个烧焊点，增加强度；
2、增加焊点后的车身，涂装进行过车验证，修饰交检工位，再未发现PVC胶条开裂现象；
具体实施：
新项目车型时，进行焊点强度分析，提前识别问题点；
结果跟踪：
此类问题已解决，需定期观察焊装焊点的变化点。
备注：红色圆点为焊点