近日，交通运输部党组书记、部长李小鹏主持召开部务会，听取交通物流降本提质增效行动铁路、公路、水运、民航、邮政领域工作情况汇报，审议《交通运输部2024年立法计划》《进一步推进公路桥梁隧道结构监测工作实施方案（2024—2030年）》等。
会议强调，要高度重视公路桥梁隧道结构监测工作，抓紧推进公路桥梁隧道结构监测系统建设，进一步健全完善公路桥梁隧道结构监测长效运行机制。
加快推进桥梁结构健康监测系统建设
“2025年完成主跨150米以上及特殊结构型式桥梁监测系统建设，开展桥梁群轻量化监测系统试点建设”。应该指的是征求意见稿中471座大桥和2200座中小跨径桥梁。“2030年之前完成高速公路桥梁、普通国道桥梁监测系统全覆盖。指导地方加快普通省道重要桥梁监测系统建设。”
2024年6月底部组织技术单位编制《公路桥梁集群监测系统试点建设技术指南》指导试点桥梁监测系统建设。2025年底之前，部组织修订行业技术标准《公路桥梁结构健康监测技术规范》
试点桥梁所在省份交通运输主管部门要在长大桥梁结构监测系统建设经验基础上，探索针对不同结构型式桥梁群的轻量化监测建设思路、集群是高效管理模式，组织桥梁管养单位按照“一桥群一方案”，编制系统建设施工图文件。
鼓励桥梁隧道管养单位整合吸收、迁移升级既有桥梁隧道管理系统，加强设计桥梁隧道的多业务信息归集共享，充分发挥互联网、大数据和人工智能等新技术应用，推动实现检测监测数据驱动的养护管理科学决策、精准治理和现代管理。
政策支持
据了解，近年来我国交通运输部高度重视公路桥梁安全耐久性水平的提升，连续发布一系列政策文件，旨在加强桥梁监测系统建设。经过几年的努力，我国桥梁安全监测系统建设取得了显著成果，为公/铁路桥梁的安全运行提供了有力保障。
2020年12月2日，交通运输部发布《关于进一步提升公路桥梁安全耐久性水平的意见》，提出了两阶段目标：2025年底前实现跨江跨海跨峡谷等特殊桥梁结构健康监测系统全面覆盖，到2035年桥梁监测系统全覆盖。
2021年3月1日，交通运输部发布《公路长大桥梁结构健康监测系统建设实施方案》，明确了401座特大桥梁安装监测系统的工作任务。
2023年11月9日，交通运输部又发布了《关于进一步推动公路桥梁隧道结构监测系统工作实施方案》，将监测系统的覆盖范围扩大到471座特大桥梁和2200座中小桥梁。
在政策的推动下，桥梁监测系统的大规模建设得以迅速展开。从2021年到2025年，公路行业大型桥梁监测系统能够基本实现全面覆盖。2024-2025年，11个省份的2200座中小桥梁监测系统试点项目将顺利完成。到2026年，中小跨径桥梁监测系统的大建设将全面启动，预计到2030年底，我国将基本实现桥梁监测系统的全部覆盖。