案例描述
根据销售管理部反馈信息，业务经理对一家潜在客户进行交流时，用户提出该公司一期工程中采购某单位的起重机，在使用后3个月便出现卷筒绳槽过度磨损现象；通过售后更换新的卷筒后磨损情况有所改善，但还是一种隐患存在，也造成了误工和其它经济损失。为此，用户在二期工程招标时特意提出，卷筒绳槽的耐磨性和保证使用时间。
图1 卷筒绳槽磨损情况
原因分析
鉴于用户招标文件中的要求，为了提高卷筒绳槽的耐磨性，需要对原问题卷筒的绳槽进行检查，分析原因并制定解决措施。根据以往的经验，卷筒绳槽磨损原因如下两点：
有绳槽与钢丝绳偏角超过标准。通常，对于单层缠绕卷筒钢丝绳偏角不大于6°，多层缠绕钢丝绳偏角小于2°，若超过规定角度或使用中有歪拉斜吊现象时会加快卷筒绳槽的磨损，同样钢丝绳跳绳也会增加绳槽磨损；因此，使用时尽量避免。2.卷筒材料的硬度低与钢丝绳硬度值偏差大造成异常磨损。通常，卷筒材料有Q355b焊接或者HT200铸造后加工而成，若使用Q235b制造卷筒加工后的绳槽与硬度较高钢丝绳配合使用，势必会增加卷筒绳槽的磨损。
根据上述分析，并对原卷筒使用情况进行实地测量和调查，初步判定是卷筒材质选用问题造成绳槽不耐磨。
解决措施
根据用户使用情况和环境条件，结合使用人员意见，二期工程采购的起重机卷筒结构采用Q355b材料，应用最新的加工工艺提高卷筒绳槽的耐磨性；即在卷筒焊接去应力后，用数控车床加工绳槽，加工后随机床安装绳槽表面淬火装置；淬火后提高硬度及耐磨性，以增加卷筒寿命；淬火前硬度HB114～143；淬火后绳槽表面硬度HB314～382、淬硬层深度2mm。
