8月12日，德国豪华车制造商保时捷宣布，成功将其新能源汽车退役电池用于储能系统中，该系统已在保时捷德国莱比锡工厂中投入使用。
据悉，储能系统总规模为5MW/10MWh，可在短时间内承受高达 20% 的过载，由4400块来自保时捷tycan电动跑车的退役电池模块组成，分装于4个集装箱中。
储能系统的部分电力来自工厂自身的太阳能发电系统，其峰值输出功率为 9.4 兆瓦。当出现峰值负荷时，储能系统会帮助降低负荷。在电动汽车、热泵和其他用电设备对电力要求越来越高的今天，这种 “削峰”的作用正变得越来越重要，因为限制负荷峰值不仅可以降低电网消耗，在理想情况下还可以减少对上游电网的扩建需求。
莱比锡工厂电池储能系统项目经理表示，该储能系统能够满足莱比锡工厂的用电需求，提升工厂的经济型。