西十高铁漫川关福银高速立交特大桥首联连续梁顺利合龙
9月21日，随着最后一泵混凝土的注入，由西成客专陕西公司建设、中铁北京工程局承建的西十高铁漫川关福银高速立交特大桥首联道岔连续梁顺利合龙，为桥梁后续施工打下坚实基础。
（来源：商洛新闻网）
渝昆高铁会泽境内首条跨城区连续梁顺利合龙
记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，9月13日，随着最后一方混凝土浇筑，由中铁十二局承建的渝昆高铁待补镇跨鸡鸣山大道大桥连续梁顺利合龙，标志着渝昆高铁云南段桥梁建设进入新阶段。
（来源：云南日报）
广西乐业至望谟高速3标雅长二号大桥主桥顺利合龙
乐业至望谟（乐业段）高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中的重要组成路段，路线全长59.4公里，双向四车道，设计时速100公里，主线桥隧比达79.1%，是目前广西桥隧比最高的高速公路。其中，乐望3标线路全长13.8公里，共有大桥13座、特大桥2座，全线桥隧比达72%。该项目雅长二号大桥右幅全长为629米，左幅全长为589米。施工期间，项目团队克服了干旱缺水、材料设备运输难等困难，采用双挂篮吊架施工工艺，持续对合龙温度、标高、主梁轴线等各项数据进行采集分析，并根据监控数据验算优化混凝土配合比，高质量完成桥梁主桥合龙
（来源：人民网）
包银高铁乌海特大桥最大跨度连续梁成功合龙
9月11日14时，随着混凝土顺利浇筑完成，包头至银川高速铁路(以下简称包银高铁)乌海特大桥最大跨度连续梁顺利合龙，为后续大桥箱梁架设和铺轨工程施工创造有利条件。
（来源：内蒙古经济网）