日前，上海中远海运重工成功完成了NAVIGATOR OBERON轮外壳水线以下部位的有机硅涂料涂装施工项目，该项目全面应用了空气辅助无气喷涂新工艺，为我国船舶涂装技术带来了革命性新进展。
在过去的几年中，上海中远海运重工坚持以绿色低碳为核心导向，积极引进和研发先进涂装工艺，助力企业高质量发展。此次施工项目采用的空气辅助无气喷涂技术是一种新型涂装技术，其原理是通过压力泵将涂料从涂料罐中抽出，以高压形式送入喷枪，压缩空气经过特殊设计的喷嘴，与涂料混合，形成雾化效果，涂料以微小的颗粒状喷射到工件表面，形成均匀细密的光滑涂层。此项新工艺漆雾粉尘更少、涂料消耗更小、漆膜成型效果更优，既提升了涂料的雾化质量，又有效提高了施工效率，同时，显著降低了涂料损耗，环境保护效果更好，真正实现了绿色低碳的施工目标，为船东减排增效提供了强大助力。
船东的首次实验选择与上海中远海运重工进行合作，在长160米，宽25米的NAVIGATOR OBERON轮船涂装施工项目中运用空气辅助无气喷涂技术。此次坞修主要工程为全船外壳油漆，重点是水线以下有机硅涂料涂装施工。有机硅涂料作为一种采用硅水凝胶和杀菌剂新型ActiGuard技术相结合的防污材料，防污效果更持久，在60个月内可为船东节约8%的燃料，是目前全球最尖端船舶外壳防污技术。但其施工工艺要求高，难度大、工序复杂。
为确保这一高难度涂装工艺的成功实施，上海中远海运重工在施工过程中精密筹划，高效部署，积极采购专用工具，邀请服务工程师进厂授课，组织相关管理及施工人员系统性学习空气辅助喷涂新工艺施工知识，精进涂装技术水平。经过十天精心施工，NAVIGATOR OBERON轮外板涂装任务如期圆满完成，效果极佳。
空气辅助无气喷涂项目的成功完成，进一步巩固了上海中远海运重工在船舶修理领域的领先地位。在后续的工作开展中，上海中远海运重工将持续以绿色环保和技术创新为核心，助力船舶修理行业创新绿色发展，为船东提供更为优质高效的船舶涂装修理服务。