浅谈涂装车间输调漆系统清洗方法及保养
操海兵，肖蔚婷
（云度新能源汽车有限公司）
摘要：涂装车间集中输调漆系统的清洗过程、关键设备更换涂料前清洗方案，以及清洗过程中的时间节点、物料消耗和注意事项；车间长假期间如何维护输调漆系统以保障节后复工系统正常运行；除去管路中可能存在的颗粒、管壁凝结物等污染物，保证喷涂至车身上的涂料完全洁净，且颜色、性能不受影响。
关键词：输调漆系统；清洗方案及周期 ；物料消耗
引言
涂装车间集中输调漆系统在当今涂装行业得到了广泛的应用。为了更换涂料，确保车型换色量产，首先必须保证输漆系统设备正常、新的涂料投放到位， 在工作开展之前，车间输调漆系统需要清洗至洁净无污染 (无颗粒、油污、管壁凝结物)，以此保证车身漆膜质量。
1. 输调漆系统清洗
输调漆系统的正确清洗是系统使用寿命的关键。根据输调漆系统的不同类别，也有不同的清洗过程，目前广泛使用的输调漆系统，依据其主管循环方式的不同可分为三类：①单线式循环系统;②两线式循环系统;③三线式循环系统。两线循环式系统易于涂料的良好循环和换色，且结构简洁高效，故现在主流厂商大多采用两线式循环系统。
两线式循环系统的清洗方案包含：1清洗条件确认2系统清洗计划;3清洗过程;4清洗物料消耗;5紧急清洗方案。
1.1清洗条件确认
输调漆系统清洗工作开启前，需进行清洗前条件确认，清洗条件点检项目（见附件1）
1.2 系统清洗计划
输调漆系统的清洗因投入罐体内涂料的不同而有不同的计划，宜将清洗计划目视，督促相关人员按照周期及时完成清洗任务，使过程受到监督与控制。（附件2）
1.3 系统清洗过程
根据油漆属性的不同也需要不同的清洗流程，以常用水性色漆及油性清漆为例，二者清洗步骤不尽相同。将清洗步骤进行标准化是保障清洗效果的重要手段，在清洗过程中需要注意清洗系统需要生产、设备、工艺、供应商四方在场，清洗过程中夜班需要值班人员每2个小时，巡视各模组压力范围是否正常、模组是否有泄漏现象。
1.3 清洗物料消耗
在清洗过程中，物料消耗的控制影响清洗的经济性和有效性，如何用最少的物料消耗达成最好的清洗结果，经过多轮验证，以我目前所在的云度新能源涂装车间输调漆系统为例（涂料罐体200Kg，循环涂料约150Kg），得出以下结果：纯水2T，亲水性溶剂400KG,脱脂剂200KG（附件3）
1.4清洗方案
输调漆系统一旦出现油漆污染或者急发性的油漆问题，对一整套系统进行紧急清洗必不可少。以下方案与常规清洗方案不同的是清洗过程短，但同时投入的人员工时相应增加。清洗步骤与注意事项如下：
第一，允许吹洗的设备及管路与不允许吹扫的管路隔离（备注：输调漆系统有三年以上不建议吹扫，防止各个阀门损坏。）
第二，输漆系统的压缩空气管道空气进行排气排出水份
第三，吹洗前对管道中的仪表、调节阀、重要阀门进行拆卸或保护；
第四，吹洗顺序按主管、支管一次进行，吹洗出的赃物不得进入已吹洗的管道；
第五，吹洗空气应使用干燥无油的压缩空气，吹洗的压力不得超过设计压力，流速不应小于20m/s；
第六，吹洗过程中，当目测排气无烟尘时，应在排气口设置贴白布或涂白漆板做实验，以5min内靶板无铁锈、颗粒、水分及油滴等其他杂质为合格；
第七，加入清洗溶剂，压入配管中，在回液管处放出100KG左右溶剂至废液桶中。清洗溶剂循环2至3天，其间检查过滤网杂粒，清洗过滤网，直到杂粒较少为止。
第八，加入稀释剂，在回液管处排出清洗溶剂，根据管道容量决定排出量。稀释剂循环1-3天进行缩孔试验。用300×400mm马口铁板喷凃。确定无缩孔后，会同相关部门验收认可；
第九，清洗溶剂及水循环时需要保持5～7bar 压力;
第十，检查手工段及补漆段枪管情况，并在末端排漆;
第十一，机器人末端在溶剂清洗中及投料后共需进行排放及模拟至少各3次。
2. 输调漆系统节假期维护
随着环保要求的提升，用水性涂料进行车身喷涂渐趋流行。大多数涂装车间的调漆系统投罐也以水性中涂、色漆和油漆2K清漆为主，在此基础上梳理了一下输调漆系统假期的维护细节：
A、周六日休假（管路温控系统正常运作，保持主罐涂料液位在可搅拌最低液位处）：假设周五停泵，周六则需要开气以供系统循环8H，周日停泵，周一生产前2H启动循环泵，检测并调整涂料参数以保证其在控制范围内。B、小长假（如国庆、春节7天；管路温控系统正常运作，保持主罐涂料液位在可搅拌最低液位处）：一天停泵，一天循环8H，反复进行，生产前2H启动循环泵，检测并调整涂料参数以保证其在控制范围内。C、15天以上不使用：排出管路涂料进行储存，使用纯水清洗后，导入亲水性溶剂进行循环。
3. 假期后复工减少涂料损失
假期过后输调漆系统内的油漆状态会让每一位涂装人忧心。在输调漆系统有人值班的前提下，及时调整模组运行状态，那么系统内的涂料状态尚可预估。若假期期间无人看护，且系统24小时正常运转，色漆及底漆涂料的状态就很难把控，在长时间循环输送的过程中油漆中的金属粒子可能会相互碰撞或金属粒子与管壁、搅拌器相互碰撞导致粒子状态发生变化，最终影响油漆上车状态。
4. 结语
集中输调漆系统在汽车涂装行业已经得广泛应用，现在涂装行业升级速度比较快，多种车身颜色和高质量的油漆车身都依靠集中输调漆系统来完成，输调漆系统的完好运行显得格外重要。如果集中输调漆系统就是汽车的动力结构，那么就要去深度保养、清洁、维护。本文就输调漆系统的清洗过程中的注意事项及清洗物料消耗进行了介绍，涂装车间输调漆设备与管路布局存在差异，具体清洗过程需要根据实际情况进行调整，此文仅供同行业人员进行参考。