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玉溪市红塔区新型储能电池项目

红塔招商 2025-03-11
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建设内容:项目选址于红塔产业园区观音山片区斗牛嘴地块,依托红塔产业园区观音山片区新能源新材料产业发展定位,以及现已引进的山东丰元、上海恩捷等新能源新材料企业,拟选址红塔产业园区观音山片区斗牛嘴地块引进建设新型储能电池项目,项目用地415亩,拟计划建设新型储能电池生产厂房1-2座,厂房内建设储能电池生产线若干条,配套建设电解液制备中心、离子交换膜、电极以及双极板生产中心、系统设计及集成中心、储能逆变器、电池装配中心等,拟计划以合作、合资、独资的合作方式,重点引进新能源电池生产企业,促进上下游企业相互配套、协同发展,加速新能源电池产业聚链成势,形成园区产业发展主引擎。

项目定位:项目依托红塔产业园区观音山片区新能源新材料产业发展定位、玉溪市巨大的锂矿储量等优势,以及现已引进的山东丰元、上海恩捷等一批新能源新材料企业,该项目的建设将进一步提升玉溪市新能源新材料产业上下游产业链发展,以及极大提升红塔区乃至玉溪市新能源新材料产业竞争力,并借助区位优势开拓东南亚市场,项目建成后将打造玉溪市新能源电池全产业链示范基地。

投资估算:50亿元(人民币);资金筹措方式:企业自筹。

项目地块情况

项目选址:云南红塔产业园红塔片区观音山片区斗牛嘴地块;

四至范围:北临春和煤厂路、南临云南宝源管业有限公司、西临玉昆线、东临玉溪奉泽园林;

占地面积:规划用地415亩。

项目优势

1.交通区位优势

红塔区地处滇中腹地,是滇中经济圈次核心城市,是昆玉一体化战略、滇中城市群建设节点城市,东与江川区相连,东南与通海县毗邻,西南与峨山县交界,北与昆明市晋宁区接壤。距省会昆明75千米,区内交通便利,213国道、昆磨高速公路和昆玉铁路、玉蒙铁路纵贯南北,形成云南省南北交通枢纽,是泛亚铁路东线、中线和昆曼、昆河高速公路等区域性国际大通道的交汇区域。红塔区作为玉溪市的政治经济文化中心,是云南省传统工业重镇;国内:北接“成渝经济圈”、东连“粤港澳大湾区”、东北通“长三角经济圈”;国际:畅联中老泰、中越、中缅三大国际大通道经济区。多年来投资保持稳步增长,消费需求旺盛,对外贸易势头强劲,综合实力稳居全省前列。

项目选址云南红塔产业园红塔片区观音山片区,位于玉溪市西北部,距市区约7公里,距离昆磨高速入口约12公里,沿春和煤厂路、棋盘路可上昆磨高速,交通区位便捷。

2.资源优势

自然资源优势:红塔区平均海拔1650米,年平均气温为16.7摄氏度,森林覆盖率达61.52%,空气质量优良率达98%以上,气候适宜,是天然的恒温车间,适合各类产业进行生产。原材料优势:玉溪现已探明的锂矿约占全国储量45%,玉溪镍矿储量全国第二,铁矿储量全省第一,磷矿储量全省第二。矿藏有铁矿、硅矿、煤等16个矿种,有大、中、小矿床28个,矿点11个;园区配套优势:红塔产业园区作为国家新型工业化产业示范基地由原红塔工业园区和原玉溪研和工业园区整合而成,是云南省第一批认定的省级重点工业园区、云南省重点培育的10个国家级园区和10个销售收入超千亿元园区之一。

3.产业链配套优势

产业链配套完整,玉溪市正加快布局包括碳酸锂、正极材料、隔膜、铜箔、电池、梯次利用在内的新能源电池产业链项目,现基本形成“正极材料前驱体—正极材料、负极材料、隔膜和电解液—储能和动力电池—梯次综合利用”正极材料全产业链,“正极材料、负极材料、隔膜”等主要材料配套能力有序提高,各细分领域原辅材料供应能力稳步增强。碳酸盐粘土型锂矿开发、精深加工和综合利用等领域取得新成效。

支持政策

《关于申报2024年省级制造业高质量发展专项资金的通知》云南省工信厅、云南省财政厅(规划【2024年23号】)

制造业重大项目方向产业项目,项目原则上为在建项目;轻工项目、战略性新兴产业项目总投资不低于5000万元,已完成投资不低于1000万元;其它项目总投资不低于1亿元,已完成投资不低于2000万元。属于“三区三州”范围的怒江、迪庆项目可适当降低条件。补助标准:按项目已完成投资额(不含土建投资和铺底流动资金)为重要依据予以补助,单个项目支持额度最高不超过1000万元。

要素保障

是否工业用水:是;

水价:4.70元/立方米;

污水处理价:1.60元/立方米;

是否工业用电:是;

电价:0.46元/千瓦时;

人力成本:70.00元/人/天;

月均:3000元/人/月;

天然气:2.55元/立方米;

土地平整情况:三通一平已完成;

排水:供排水系统完善;

电讯:有线、无线全覆盖,项目地基站设备完善,4G、5G信号全面覆盖。

联系方式

单位名称:玉溪市红塔产业园区投促局

姓名:刘海山

电话:13577759655

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