2026年初，桥梁行业政策与标准体系迎来关键升级。《公路绿色桥梁评价标准》的正式实施，从全生命周期明确低碳、环保硬性指标，推动行业绿色转型规范化；交通运输部通过创新补贴、专项基金等政策，加大对跨海跨江重大工程及新技术研发的支持力度，双轮驱动下，桥梁行业发展将更趋标准化、低碳化、创新化。
绿色桥梁评价标准正式实施明确低碳指标要求
2026年1月1日，《公路绿色桥梁评价标准》（JTG/T2350-2025）正式实施，首次明确桥梁全生命周期的低碳评价指标：新建桥梁混凝土低碳掺合料使用率不低于15%，钢材回收利用率不低于30%，运营阶段能耗较2019年标准降低10%。标准还对桥梁绿化、水土保持、噪声控制等提出具体要求，推动行业绿色转型规范化。（来源：中国公路学会）
交通运输部加大跨海跨江大桥支持力度明确技术创新补贴政策
2026年1月，交通运输部发布《关于加快推进重大桥梁工程建设的指导意见》，提出对采用新技术、新材料的桥梁项目给予最高5%的投资补贴，重点支持四主缆悬索桥、混合结构斜拉桥等创新结构研发。同时，建立重大桥梁技术攻关专项基金，聚焦超长跨径、深海环境、极端气候下的施工技术难题，鼓励产学研协同创新。（来源：交通运输部官网）