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【持续报名统计中】第二十一届汽车涂装、表面处理及耐腐蚀防老化技术峰会定于8月20-22日南京盛大召开!

涂装市场网 2026-04-30
阅读:51

当前,我国汽车产业正处于深度转型与结构调整的关键阶段。在“双碳”战略与智能制造的双重驱动下,行业重心已从大规模产能扩张转向存量资产的提质增效。在新车产能布局趋于理性、新建主机厂项目相对放缓的背景下,现有产线的技术改造、工艺升级与提质增效已成为行业焦点;汽车零部件领域得益于电动化、轻量化与国际化发展机遇,新建与改造项目需求持续活跃,技术创新与产业协同显得尤为重要,对涂装、表面处理工艺的精益化与差异化提出更高要求;三电系统及储能产业持续高速增长,绝缘阻燃、隔热保温与长效防护已成为表面处理技术的全新赛道,对高品质表面处理技术的需求日益迫切。

为精准对接行业痛点,促进技术资源高效配置,搭建“技术交流+产品展示+供需对接”三位一体的服务平台,兹定于2026年8月20-22日中国·南京举办“第二十一届汽车涂装、表面处理及耐腐蚀防老化技术峰会暨2026优质产品技术展览展示洽谈会”。会议同期将举办“行业技术应用案例推选活动”。

扫码报名

大会组织机构

指导单位:

中国设备管理协会表面处理技术分会

工业涂装技术委员会

耐腐蚀防老化技术委员会

主办单位:

北京国联视讯信息技术股份有限公司

磨多多数字经济平台

联合主办单位:征集中

承办单位:

国联资源网

《表面处理技术》传媒

涂装市场采购网

《涂装优品与技术》传媒

晚宴支持单位:征集中

主协办单位:征集中

协办单位:征集中

支持单位:征集中

黄金展位单位:征集中

时间地点

会议时间:2026年8月20日-22日

会议地点:中国 南京(具体会议酒店另行通知)

会议日程安排(拟)

8月20日

10:30-22:30 报到

8月21日

7:20-8:20 南京当地及周边企业代表补充报到

8:30-17:30 总会场

行业技术交流、参观展示区、洽谈交流

19:00-21:00 大型交流联谊晚宴(促进供需对接)

8月22日

8:30-12:00 分会场专题交流(参会代表按需选择):

1、第二十一届乘用车涂装工艺技术高级研讨会;

2、第二十一届商用车(客车、卡车、专用车)新型涂装/耐腐蚀工艺、装备技术交流高级研讨会;

3、第二十一届摩托车、低速电动车、三轮车先进环保涂装工艺技术交流会;

4、第二十一届汽车零部件涂装及其表面处理技术交流会(下半年专场);

5、第二十一届汽车耐腐蚀防老化技术交流会;

6、第七届三电及储能涂装、表面处理及绝缘阻燃&隔热保温技术交流会;

7、相关专题技术研讨会。

12:00-13:00 中午自助餐

之后自由活动、返程、拜访合作伙伴等。

参会对象

1、国家部委有关领导及科研院所专家。

2、汽车涂装、表面处理及耐腐蚀防老化专家老师。

3、汽车制造及零部件厂生产副总、技术副总,安全环保负责人、规划负责人、涂装工艺/技术负责人、技改办负责人、工艺师、工程师、色彩/质量检验人员、腐蚀防护负责人及商务采购负责人;

注:汽车制造厂包含新能源汽车、乘用车、客车、卡车、专用车、特种车、改装车及摩托车、低速电动车、三轮车以及汽车零部件如轮毂、保险杠、车桥、发动机、悬架、板簧、滤清器、内外饰件、雨刮器、车灯、座椅、减震器、电子元器件、紧固件、车窗、齿形板、气门组件、活塞环、活塞销、轴瓦、车锁、车把手/扶手、塑胶件、标准件、冲压件、锻造件、电池、电机、电控系统等领域企业。

4、储能系统集成商结构设计与工艺负责人。

5、汽车涂装/表面处理/电镀/耐腐蚀/防老化供应商企业代表等。

相关要求

请参会代表于8月15日前将报名回执表(见附件)发送至组委会(因参会人员较多,为提升会议服务质量,请参会代表及早报名,以便会议各项事务安排,感谢理解支持)。

联系方式

大会组委会秘书处

电 话:010-63701711

传 真:010-63701324

E-mail:tzzx010@163.com

地 址:北京市丰台区南四环西路总部基地3区国联股份数字经济总部

核心议题(包括但不限)及展览展示选题范围

一、总会场

行业趋势洞察:会议特别邀请了国家有关部门领导、资深行业专家及知名企业代表,为您带来行业发展趋势的深度解读、政策法规的权威剖析以及经典技术应用案例的分享。通过主题报告、技术研讨和互动交流等形式,让您精准把握行业动态,获取宝贵的行业洞察和实践经验,为企业的战略决策提供有力支持。

前沿和实用技术探讨:聚焦汽车涂装、表面处理及耐腐蚀防老化领域的新技术、新工艺、新设备、新材料,涵盖新能源汽车三电(电池、电机、电控)与储能系统的相关技术创新与突破。例如,深入剖析涂装工艺(如电泳涂装、喷涂、浸涂等)的优化与创新路径,探讨新型涂装材料(水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料、聚脲涂料等)的研发与应用前景,研究涂装设备的自动化、智能化升级方案,以及涂装质量控制与检测的先进技术等。在表面处理方面,全面涵盖电镀、电刷镀、化学镀、真空镀膜、热浸镀、热喷涂、冷喷涂、阳极氧化等工艺的改进策略,探索表面处理材料的性能提升方向与新应用领域,关注表面处理过程中的环保技术与节能减排措施。同时,还将深入探讨汽车在不同环境下的腐蚀机理与防护策略,防腐蚀材料(如防锈漆、缓蚀剂等)的开发与应用技巧,防老化技术(如抗紫外线、抗热老化等)在汽车涂层及零部件上的实践经验,以及腐蚀与老化的检测、评估方法等。

二、本届峰会特别设置了专题分会场,针对当前行业关注的“改造升级”与“细分应用”进行了如下策划:

分会场一:第二十一届乘用车涂装工艺技术高级研讨会

核心背景:产线改造、柔性共线、降本增效、数字化。

关注课题:

1、存量涂装产线智能化改造的投资回报评估与实战案例;

2、老线引入新车型时的前处理-电泳-喷涂共线适配改造方案;

3、3C1B紧凑工艺在高节拍老产线中的工艺简化与质量平衡;

4、涂装车间能源管理优化(余热回收、变频节能、烘干曲线优化);

5、基于数字孪生的涂装设备预测性维护与工艺参数自优化;

6、低成本合规路径:高固含/水性涂料在老线中的切换经验;

7、紧凑型涂装工艺在老旧产线改造中的应用实践;

8、3C1B/2C1B等短流程工艺对提升能效与降低VOCs排放的实际案例分析;

9、数字化色漆喷涂与机器人路径优化技术;

10、适应多车型共线生产的柔性涂装控制系统。

分会场二:第二十一届商用车(客车、卡车、专用车)新型涂装/耐腐蚀工艺、装备技术交流高级研讨会

核心背景:商用车对耐候性与外观质量的双重提升需求,长效防护、局部补强、低成本高耐蚀。

关注课题:

1、重卡车架与底盘的高耐腐蚀涂层体系(如高固体分涂料应用、环氧锌粉底漆+高固体聚氨酯面漆等组合方案);

2、大型覆盖件的自动化喷涂与流平烘干工艺优化;

3、商用车涂装线的环保治理与废气回收技术;

4、新能源重卡电池箱体的特殊防护涂装技术;

5、客车整车电泳边角覆盖不足的工艺补强措施(局部喷蜡、注蜡工艺优化);

6、专用车上装部件的粉末涂层低温固化量产实践;

7、出口型商用车应对高盐雾、高湿热环境的长周期防腐验证体系;

8、在用商用车底盘的腐蚀检测与局部修补涂装技术规范;

9、商用车非涂装件(管束、紧固件、连接件)的达克罗/锌铝涂层替代应用。

分会场三:第二十一届摩托车、低速电动车、三轮车先进环保涂装工艺技术交流会

核心背景:环保政策高压下,中小件涂装企业的生存与转型,低成本环保达标、快干工艺、色彩趋势。

关注课题:

1、“油改水”与粉末涂装技术在两轮/三轮车行业的低成本解决方案;

2、自动化往复喷涂与人工喷涂的效能对比及升级路径;

3、小型涂装线的集中式废气处理与活性炭吸附脱附技术;

4、外观装饰性涂装(如仿金属、哑光)的工艺控制;

5、满足最新VOC排放标准下的三轮车/低速车涂装低成本技改路线;

6、“湿碰湿”快干工艺在摩托车零部件涂装中的降本提效实践;

7、低速电动车塑料覆盖件免喷涂方案(模内装饰、免喷涂改性料)的应用评估;

8、电动自行车/摩托车车架的阴极电泳+低温面漆一体化工艺;

9、摩托车外观件的流行色彩开发与UV固化清漆的高效应用;

10、小型涂装车间的废水零排放与漆渣减量化处理方案。

分会场四:第二十一届汽车零部件涂装及其表面处理技术交流会(下半年专场)

核心背景:零部件效益较好,新建与改造项目活跃,对精度要求高,新建产线规划、高附加值工艺、质量管控。

关注课题:

1、新能源轻量化件(铝/镁合金副车架、控制臂)的微弧氧化与无铬钝化工艺;

2、零部件新建涂装线的工艺规划要点(节拍设计、物流优化、产线柔性);

3、内外饰塑料件的低温一体化涂装工艺(免底涂、免打磨方案)与真空镀膜(IMR/IML)技术;

4、紧固件与底盘件的达克罗/锌铝涂层环保替代工艺;

5、复杂结构件的电泳涂装均匀性控制与缺陷修复;

6、紧固件与弹簧件的锌铝涂层(达克罗/久美特)去氢脆控制与批次检测;

7、大型结构件粉末喷涂的“以喷代浸”产线设计与质量对标;

8、数字化色差管理与人眼-仪器匹配校正在零部件供货中的应用。

分会场五:第二十一届汽车耐腐蚀防老化技术交流会

核心背景:提升整车全生命周期质量,降低质保成本,加速试验、异种金属、非金属老化。

关注课题:

1、整车及零部件盐雾试验标准的升级与评价体系;

2、涂层耐石击、耐划痕及自修复技术的最新进展;

3、焊缝密封胶与底盘抗石击涂料的施工工艺改进;

4、热带海洋气候与高寒地区用车的差异化防腐策略;

5、基于大数据的中国市场整车服役腐蚀情况图谱与典型问题解析;

6、整车道路强化腐蚀试验的加速系数标定与等效性评价方法;

7、异种金属连接(钢-铝、铝-碳纤维)的电偶腐蚀防护胶/垫片设计规范;

8、非金属材料(密封条、管路、线束护套)的热氧/紫外老化机制与寿命预测;

9、轻量化多材料车身的结构防腐设计(排水、避免积液、缝隙处理);

10、新能源车电池包壳体的微环境腐蚀风险评估与防护策略。

分会场六:第七届三电及储能涂装、表面处理及绝缘阻燃&隔热保温技术交流会

核心背景:新能源核心部件对功能性涂层的特殊需求、绝缘安全、热管理。

关注课题:

1、动力电池Pack壳体的导热与阻燃涂层应用;

2、电机定转子的高性能绝缘漆与浸漆工艺;

3、储能集装箱柜体的隔热保温涂料与超耐候防腐+防结露涂层一体化系统设计;

4、高压连接器的耐电弧与耐漏电起痕涂层技术;

5、动力电池盖板的耐高温绝缘粉末涂装工艺与介电强度控制;

6、电芯外壳绝缘涂层(UV绝缘漆/UV绝缘喷墨/粉末绝缘涂层/聚酰亚胺PI绝缘电泳);

7、电池液冷板的导热结构胶匹配性与表面预处理工艺优化;

8、电池包防火隔热涂层(膨胀型/气凝胶型)的施工工艺与厚度控制;

9、高压母排连接件的绝缘涂层边角覆盖与局部放电测试要求;

10、三电及储能电池的外包涂装加工厂的先进技术工艺交流,涉及电泳、粉末、保温喷涂、防火、PVC等。

分会场七:相关专题技术研讨会

1、涂装前处理的硅烷/锆化无磷转化膜替代技术最新进展;

2、涂装车间VOCs治理与在线监测的合规运行实战;

3、智能制造在涂装车间的落地路径(自动调漆、AGV柔性输送、MES深度应用);

4、涂料循环利用技术;

5、清洁生产与固废处理;

6、职业技能培训与标准建设。

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