电动装置是用于控制变频减速的装置。该装置采用变频减速,电动执行机构运行速度是根据位置量变化的,给定与当前位置量值较大时,电动执行机构以较快速度运行至给定值附近,然后以较慢速度到达给定点,这样调节精度值高,避免对系统阀门的冲击,消除水锤效应。智能型电动执行机构可以实时显示电动执行机构的运行情况,实时显示当前力矩,实时显示当前位置。智能型电动执行机构可以故障自诊断,并给出相应的报警信号,智能型电动执行机构应使用非侵入式设计,一般采用红外线进行设定,并可以用个人电脑的红外口或者数据线进行设定。智能型电动执行机构采用含总线技术的多种控制方式,(用于闭环形式的自动控制,可接收和输出4-20mA标准控制信号,实现DCS控制。
电动装置的工作原理主要基于电磁感应和电磁力作用的原理,通过电能转换为机械能来实现设备的驱动和运转。其工作原理可以详细阐述如下:
一、电磁感应原理
电磁感应是指当导体在磁场中运动或者磁场发生变化时,会在导体中产生感应电动势。这种感应电动势可以通过闭合回路产生感应电流,从而实现能量的转换和传递。在电动装置中,电磁感应原理主要用于发电机和某些类型的电动机中,将机械能转换为电能,或者将电能转换为机械能。
二、电动机工作原理
电动机是电动装置的核心部件,其工作原理基于安培定则和洛伦兹力的相互作用。当电流通过导线时,会在导线周围产生磁场,而当导线处于外部磁场中时,磁场会对导线产生力的作用。这种相互作用导致导线受到力的作用而运动,从而实现了电能到机械能的转换。
具体来说,电动机的定子(固定部分)包含线圈和产生磁场的部件,转子(旋转部分)可以是永磁体、电磁铁或仅仅是带有导体的部件。当电流通过定子线圈时,会产生旋转磁场,这个旋转磁场与转子中的导体或永磁体相互作用,产生电磁转矩,使转子开始旋转。不同类型的电动机(如直流电动机、交流电动机、步进电动机等)在结构和工作原理上略有差异,但基本原理都是利用电磁感应和电磁力作用来实现电能到机械能的转换。
三、传动装置与控制系统
在电动装置中,传动装置用于将电动机产生的机械能传递到需要的位置,实现工作机构的运动和工作。传动装置通常由齿轮、皮带、链条等构成,通过连接电动机和工作装置的轴或轴承,将电动机产生的转动力矩传递给工作装置。
控制系统则用于对电动装置的电流、电压和频率等参数进行调节,实现对电动装置的控制和调节。现代电动装置的控制系统通常采用先进的电子技术和计算机技术,具有高精度、高可靠性和智能化等特点。
一、电动装置的特点
1、变频减速技术:
电动装置通常采用变频减速技术,通过调节电机的转速和转矩,实现对工作机构的精确控制。
变频减速技术可以减小对系统阀门的冲击,消除水锤效应,提高设备的稳定性和可靠性。
2、高精度调节:
电动装置能够根据实际需要对执行机构进行精确调节,保证系统输出参数(如流量、压力等)的准确性和稳定性。
高精度调节有助于提高系统的自动化水平和运行效率。
3、智能化功能:
现代电动装置普遍具备智能化功能,如实时显示当前力矩、位置,故障自诊断并给出报警信号等。
智能化功能使电动装置更易于管理和维护,降低了运营成本。
4、多样化控制方式:
电动装置可以采用多种控制方式,如手动、电动、远程控制等,满足不同应用场景的需求。
多样化控制方式提高了电动装置的灵活性和适应性。
5、安全可靠:
电动装置具备过载保护、短路保护等安全功能,能够保障设备和人身安全。
同时,电动装置通常采用非侵入式设计,方便安装和维护。
二、电动装置的用途
1、阀门控制:
电动装置广泛应用于各种阀门的控制,如闸阀、截止阀、球阀、蝶阀等。
通过电动装置可以实现阀门的远程控制、自动调节和程序控制,提高阀门控制的精确性和可靠性。
2、工业自动化:
电动装置是工业自动化领域的重要组成部分,被广泛应用于生产线、机械设备、控制系统等。
通过电动装置,可以实现生产线的自动化控制和设备之间的协同工作,提高生产效率和质量。
3、交通设备:
电动装置也应用于电动汽车、电动自行车等交通设备中,作为驱动和控制装置的重要组成部分。
通过电动装置,可以实现交通设备的智能化控制和精确调节,提高运行效率和安全性。
4、家居设备:
在家居领域,电动装置被用于窗帘、沙发等设备的驱动和控制。
通过电动装置,可以实现家居设备的智能化控制,提高生活的舒适性和便利性。
1. 定期清洁:定期清洁电动装置的外表面和内部零部件,避免灰尘和杂物堆积,影响电动装置的散热和运行效果。可以使用软布擦拭外表面,并用吹风机或吸尘器清洁内部零部件。
2. 注意散热:电动装置在运行过程中会产生一定的热量,因此需要确保电动装置周围有足够的通风,避免过热现象的发生。可以使用散热器或风扇辅助散热。
3. 定期检查电源线:定期检查电动装置的电源线,确保电源线没有受损或老化,避免短路或漏电现象的发生。如发现电源线有损坏,应及时更换。
4. 保持电池状态:对于带有电池的电动装置,需要定期充电,并避免长时间不充电导致电池损耗。在不使用电动装置时,最好将电池取出存放在干燥通风的地方。
5. 定期维护:定期对电动装置进行维护,如更换磨损的零部件、润滑运动部件等,以确保电动装置的正常运行。可以委托专业维修人员进行维护,或根据使用说明书自行维护。
一、生产准备
1、设计与研发:
根据客户需求和行业标准,进行电动装置的结构设计、电气设计以及控制系统设计等。
设计完成后,进行仿真分析和优化设计,确保产品的性能和可靠性。
2、原材料采购:
采购高质量的电机、减速器、控制器等核心零部件。
确保原材料符合行业标准和客户需求,具备良好的可靠性和耐久性。
3、生产设备和工艺准备:
准备所需的生产设备,如冲床、车床、铣床、磨床、焊接机等。
制定生产工艺流程,包括零部件加工、组装、调试等各个环节。
二、零部件加工
1、电机生产:
电机定子、转子的加工,包括冲片、叠压、绕线、浸漆等工序。
定子、转子组装,并进行动平衡测试,确保电机运转平稳。
2、减速器生产:
齿轮、轴、轴承等零部件的加工,包括车削、铣削、磨削、热处理等工序。
组装减速器,并进行性能测试,确保减速器具备良好的传动性能和承载能力。
3、控制器生产:
控制器电路板的设计、加工和组装。
进行电路测试和功能验证,确保控制器工作正常、稳定可靠。
三、组装与调试
1、零部件组装:
将电机、减速器、控制器等核心零部件按照设计图纸进行组装。
组装过程中,注意零部件之间的配合和定位精度,确保组装质量。
2、调试与测试:
对组装好的电动装置进行调试,包括电气调试和机械调试。
进行性能测试和功能验证,确保电动装置满足设计要求和使用需求。
四、质量控制与检验
1、过程质量控制:
在生产过程中,对各个环节进行质量控制和检验。
对关键工序进行实时监控和记录,确保生产过程的稳定性和可控性。
2、成品检验:
对组装好的电动装置进行外观检验、功能检验和性能测试。
确保产品符合行业标准和客户需求,具备良好的可靠性和耐用性。
五、包装与发货
1、产品包装:
对成品进行包装,确保产品在运输和存储过程中不受损坏。
包装材料应符合环保要求,减少对环境的影响。
2、发货与物流:
安排产品的发货和物流运输。
确保产品按时到达客户手中,并提供相关的技术支持和售后服务。
首先,使用电动装置前,请确保了解和理解设备的使用说明书。每个电动装置都有特定的使用要求和操作步骤,遵循这些说明可以确保装置的正常运行,同时也能够降低潜在的风险。如果不清楚使用说明,请咨询专业人士或厂家的技术支持。
其次,注意安全操作。在使用电动装置时,必须遵循相关的安全操作规范。比如,必须佩戴适当的个人防护设备(如手套、护目镜等),确保场地通风良好,避免与水或潮湿环境接触,以及禁止在设备故障时私自修理等。这些安全操作措施可以减少意外事故的发生。
第三,定期维护电动装置。电动装置具有一定的使用寿命,定期维护可以延长其使用寿命,提高设备的性能和可靠性。维护包括清洁设备、润滑部件、更换磨损的零件等。请按照设备的维护周期进行维护,并确保使用合适的维护工具和方法。
第四,避免过载使用。每个电动装置都有其额定的工作负载。超出工作负载使用电动装置可能导致设备过热、损坏甚至引发火灾等严重后果。因此,在使用电动装置时,请确保没有超过其额定负载,并避免长时间连续使用,以免造成过热。
第五,儿童和未受过培训的人员禁止接触电动装置。成人应该保持密切监督,确保儿童和未受过培训的人员不接触电动装置。这样可以避免意外事故的发生,并保证他们的安全。
最后,正确存放和处理电动装置。电动装置应存放在干燥、通风的地方,并远离火源和易燃物。如果不再需要使用电动装置,请按照相关法规和规定进行正确的处理和处置。避免将电动装置乱扔或丢弃到任意地方,以免对环境造成污染。
一、通电后电动机不能转动,但无异响、无异味和冒烟
故障原因:
电源未通(至少两相未通)。
熔丝熔断(至少两相熔断)。
过流继电器调得过小。
控制设备接线错误。
故障排除:
检查电源回路开关、熔丝、接线盒处是否有断点,并进行修复。
检查熔丝型号和熔断原因,更换新的熔丝。
调节继电器整定值,使其与电动机配合。
改正接线错误。
二、通电后电动机不转,然后熔丝烧断
故障原因:
缺一相电源,或定子线圈一相反接。
定子绕组相间短路。
定子绕组接地。
定子绕组接线错误。
熔丝截面过小。
电源线短路或接地。
故障排除:
检查刀闸是否有一相未合好或电源回路有一相断线,消除反接故障。
查出短路点并进行修复。
消除接地故障。
查出误接并予以更正。
更换截面合适的熔丝。
消除接地点。
三、通电后电动机不转有嗡嗡声
故障原因:
定、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电。
绕组引出线始末端接错或绕组内部接反。
电源回路接点松动,接触电阻大。
电动机负载过大或转子卡住。
电源电压过低。
小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬。
轴承卡住。
故障排除:
查明断点并进行修复。
检查绕组极性,判断绕组末端是否正确。
紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接并进行修复。
减载或查出并消除机械故障。
检查电源电压是否过低,并进行调整。
重新装配电动机,使其灵活;更换合格的油脂。
修复轴承。
四、电动机起动困难,额定负载时转速低于额定转速较多
故障原因:
电源电压过低。
面接法电机误接为Y。
笼型转子开焊或断裂。
定转子局部线圈错接、接反。
修复电机绕组时增加匝数过多。
电机过载。
故障排除:
测量电源电压并设法改善。
纠正接法错误。
检查开焊和断点并进行修复。
查出误接处并进行更正。
恢复正确的匝数。
减载。
五、电动机空载电流不平衡,三相相差大
故障原因:
重绕时定子三相绕组匝数不相等。
绕组首尾端接错。
电源电压不平衡。
绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。
故障排除:
重新绕制定子绕组,确保匝数相等。
检查并纠正绕组首尾端接错问题。
测量电源电压并设法消除不平衡。
消除绕组故障。
六、电动机空载、过负载时电流表指针不稳、摆动
故障原因:
笼型转子导条开焊或断条。
绕线型转子故障(一相断路)或电刷、集电环短路装置接触不良。
故障排除:
查出断条并进行修复或更换转子。
检查绕转子回路并进行修复。
七、电动机空载电流平衡但数值大
故障原因:
修复时定子绕组匝数减少过多。
电源电压过高。
Y接电动机误接为Δ。
电机装配中转子装反,使定子铁芯未对齐,有效长度减短。
气隙过大或不均匀。
大修拆除旧绕组时使用热拆法不当,使铁芯烧损。
故障排除:
重绕定子绕组,恢复正确匝数。
设法恢复额定电压。
改接为Y接法。
重新装配电动机。
更换新转子或调整气隙。
检修铁芯或重新计算绕组,适当增加匝数。
八、电动机运行时响声不正常、有异响
故障原因:
转子与定子绝缘纸或槽楔相擦。
轴承磨损或油内有砂粒等异物。
定转子铁芯松动。
轴承缺油。
风道填塞或风扇擦风罩。
定转子铁芯相擦。
电源电压过高或不平衡。
定子绕组错接或短路。
故障排除:
修剪绝缘、削低槽楔。
更换轴承或清洗轴承。
检修定、转子铁芯。
给轴承加油。
清理风道、重新安装风扇。
消除擦痕,必要时车内小转子。
检查并调整电源电压。
消除定子绕组故障。
九、运行中电动机振动较大
故障原因:
轴承间隙过大(由于磨损)。
气隙不均匀。
转子不平衡。
转轴弯曲。
铁芯变形或松动。
联轴器(皮带轮)中心未校正。
风扇不平衡。
机壳或基础强度不够。
电动机地脚螺丝松动。
笼型转子开焊断路、绕线转子断路或定子绕组故障。
故障排除:
检修轴承,必要时更换。
调整气隙,使之均匀。
校正转子动平衡。
校直转轴。
校正重叠铁芯。
重新校正联轴器(皮带轮)中心,使之符合规定。
检修风扇,校正平衡并纠正其几何形状。
进行加固处理。
紧固地脚螺丝。
修复转子绕组、定子绕组。
十、轴承过热
故障原因:
滑脂过多或过少。
油质不好含有杂质。
轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧)。
轴承内孔偏心,与轴相擦。
电动机端盖或轴承盖未装平。
电动机与负载间联轴器未校正或皮带过紧。
电动机轴弯曲。
故障排除:
按规定加润滑脂(容积的1/3~2/3)。
更换清洁的润滑脂。
过松可用粘结剂修复,过紧应车磨轴颈或端盖内孔,使之适合。
修理轴承盖,消除擦点。
重新装配电动机端盖或轴承盖,确保装平。
校正联轴器或调整皮带松紧度。
校正电动机轴或更换转子。
十一、电动机过热甚至冒烟
故障原因:
电源电压过高,使铁芯发热大大增加。
电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热。
修理拆除绕组时采用热拆法不当,烧伤铁芯。
定转子铁芯相擦。
电动机过载或频繁起动。
笼型转子断条。
电动机缺相运行。
重绕后定子绕组浸漆不充分。
环境温度高、电动机表面污垢多或通风道堵塞。
电动机风扇故障、通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。
故障排除:
降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法。
提高电源电压或换粗供电导线。
检修铁芯并排除故障。
消除擦点(调整气隙或挫、车转子)。
减载;按规定次数控制起动。
检查并消除转子绕组故障。
恢复三相运行。
采用二次浸漆及真空浸漆工艺。
清洗电动机、改善环境温度并采取降温措施。
检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组并消除故障。