据贸易风报道，大连中远川崎船舶工程有限公司从丹麦船东J. Lauritzen获得了2艘61000DWT级超灵便型散货船订单。
新船安排在2016-17年交付，相比原来的船舶日均可节省4-7吨规模的燃料油，新造船价没有公布。
J. Larutizen公司首席执行官Jan Kastrup-Nielsen表示，公司为了散货船船队整合项目，有可能继续寻找机会订造新船。
据贸易风报道，大连中远川崎船舶工程有限公司从丹麦船东J. Lauritzen获得了2艘61000DWT级超灵便型散货船订单。
新船安排在2016-17年交付，相比原来的船舶日均可节省4-7吨规模的燃料油，新造船价没有公布。
J. Larutizen公司首席执行官Jan Kastrup-Nielsen表示，公司为了散货船船队整合项目，有可能继续寻找机会订造新船。