2014年12月24日，经过多日的连续奋战，港珠澳大桥Ⅳ工区“捷龙”轮完成E15管节基床西向东10m-180m清淤施工。
根据工区23日测量数据和Ⅴ工区水下探摸检测显示，除E15管节基床西向东100m-130m存在少量淤泥外，基槽东侧的清淤质量均符合设计要求。“捷龙”轮清淤操作人员随即根据新制作的施工文件，加班加点对E15管节基床西向东100m-130m区间进行多遍补吸，终于在24日上午完成该区域的清淤施工。工区副经理陈松波再次联系Ⅴ工区潜水探摸组进行探摸作业，经潜水员水下探摸检测，清淤质量符合技术要求。
下一步，Ⅳ工区将严格按照项目总经理部施工计划安排，调遣“金雄”轮进入E15管节进行碎石基床的清挖施工。