2020年8月21日，国联云邀请了上海海洋钢结构研究所总工程师陈国虞来到国联云桥梁直播现场。陈总为代表们带来了《寻求桥墩防撞的完美方法》的直播讲座。以下为国联云工作人员整理的部分具有代表性的问题及陈总的回复，敬请参考。
1、陈老您好，有一个问题，既然能够通过数据得到，在国外30年的船撞桥案例中，撞的更多的桥墩，那我们国家这些年船撞桥墩最主要的原因是什么呢？希望陈老师能够解答一下？谢谢
答：网上有文章，分析近期我国船撞桥的状况及原因。我正在学习，您先看一下，那些同意那些仍有问题咱们再研究。恐怕是“老桥防船撞”抓得不够。
2、彭霞：陈老您好，还是想知道为什么船撞上去会出现设防撞装置不如不设的情况，这地方没听懂，请您解答一下。谢谢
3、许劲：陈老您好，请问加防撞墩或者用第二代防撞装置会对流速产生影响吗？如果有，会对桥墩有产生影响吗？谢谢
4、王怀：陈老您好，请问第三代防撞装置是否可用于码头柔性靠船桩外侧靠船用，谢谢！
5、中交 东亮：陈总辛苦了，提一个问题，请问如何平衡船撞这种小概率事件发生的可能性和造价之间的关系。
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