一直持续低迷的造船业在2013年的下半年迎来了“小阳春”,逐渐增多的订单再次令造船企业复活。
但是,有多位业内人士分析,今年新船订单的大幅增长主要是因为目前船价已经跌至低点,甚至有船厂亏本造船的情况出现,才会有船东趁机大肆买船。
一家大型合资造船企业市场部人士表示,有一些客户愿意在价格低的时候下单,虽然今年新船订单比去年订单多,但是利润跟前几年没法比。“现在利润率太惨了,价格虽比去年高了些,但还在低谷期,比高峰降了30%左右。”
一直持续低迷的造船业在2013年的下半年迎来了“小阳春”,逐渐增多的订单再次令造船企业复活。
但是,有多位业内人士分析,今年新船订单的大幅增长主要是因为目前船价已经跌至低点,甚至有船厂亏本造船的情况出现,才会有船东趁机大肆买船。
一家大型合资造船企业市场部人士表示,有一些客户愿意在价格低的时候下单,虽然今年新船订单比去年订单多,但是利润跟前几年没法比。“现在利润率太惨了,价格虽比去年高了些,但还在低谷期,比高峰降了30%左右。”