45CrNiMoVA圆钢是一种低合金超高强度钢，具有优异的机械性能和热处理性能，钢的淬透性高，油中临界淬透直径为60mm(96%马氏体)，钢在淬火回火后可获得很高的强度，并具有一定的韧性，且可加工成型合金结构钢。但冷变形塑性与焊接性较低。抗腐蚀性能较差，受回火温度的影响，使用温度不宜过高，通常均在淬火、低温(或中温)回火后使用。45CrNiMoV圆钢的化学成分主要包括碳（C）、铬（Cr）、镍（Ni）、钼（Mo）和钒（V）。其中，铬和钼的添加提高了钢材的硬度和耐磨性，镍的添加增加了钢材的韧性和抗腐蚀性。此外，钒的添加还能改善钢材的强度和耐疲劳性。物理特性方面，45CrNiMoV合金结构钢具有较高的硬度、抗拉强度和冲击韧性，同时具有一定的耐磨性和耐腐蚀性。

 

 

热处理过程与组织结构

45CrNiMoV合金结构钢的热处理过程主要包括退火、正火和淬火。在退火过程中，钢材的晶粒得到长大，提高了韧性和可加工性；在正火过程中，通过控制加热温度和冷却速度，使钢材的硬度和强度适中；在淬火过程中，钢材通过快速冷却获得高硬度和高强度的组织结构。热处理过程的选择和控制对于45CrNiMoV合金结构钢的性能和应用至关重要。

机械性能和耐疲劳性

45CrNiMoV钢材具有优异的机械性能，例如高抗拉强度、高屈服强度和良好的冲击韧性。这些优秀的性能使得该钢材在航空航天领域中广泛应用于飞机发动机零部件、涡轮叶片等高强度和高温环境下的工作条件。同时，45CrNiMoV合金结构钢还具有较高的耐疲劳性，可以在长时间的受力作用下保持稳定的性能。

耐磨性和耐腐蚀性

45CrNiMoV棒材的铬和钼元素的添加提高了钢材的耐磨性和耐腐蚀性。该钢材被广泛应用于汽车制造领域，例如发动机曲轴、传动齿轮等高强度和耐磨环境下的零部件。同时，45CrNiMoV合金结构钢在一些恶劣腐蚀环境中也能表现出较好的抗腐蚀性，具有较长的使用寿命。

应用领域

由于45CrNiMoV圆棒的优异性能，它被广泛应用于航空、航天、汽车、机械等领域。在航空领域，该钢材常用于飞机发动机零部件、飞行控制系统等高强度和高温环境下的工作条件。在汽车领域，该钢材常用于发动机曲轴、传动齿轮等高强度和耐磨环境下的零部件。在机械领域，该钢材常用于制造大型机床、挖掘机等需要高强度和高耐磨性的设备。

45CrNiMoVA圆钢化学成分

碳 C ：0.42～0.49

硅 Si：0.17～0.37

锰 Mn：0.50～0.80

磷 P ：允许残余含量≤0.025

铬 Cr：0.80～1.10

镍 Ni：1.30～1.80

铜 Cu：允许残余含量≤0.25

钒 V ：0.10～0.20

钼 Mo：0.20～0.30

45CrNiMoVA圆钢机械性能

抗拉强度 σb (MPa)：≥1470(150)

屈服强度 σs (MPa)：≥1325(135)

断面收缩率 ψ (%)：≥35

冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥39

试样尺寸：试样热

 

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【45CrNiMoV圆钢材料退货须知】

1.退换货原则：材料出库后7天内标准范围内如有质量问题未经生产加工的材料我们将无条件换货处理！（注：材料未出现人为造成的变形、损坏，表面刮伤现象！）若因客方因素出错，在我厂能力范围内帮忙改进。

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